Toxazzz 
Дата вступления: 07/08/2009
Всего статей: 3
Cпортбайк Yamaha всегда отличался прекрасной энерговооруженностью. Максимально облегченные компоненты моторных узлов, каждый раз дутая хитрым манером рама и все более продвинутая подвеска, самая передовая система питания и т. д. «Фишкой» была также 20-клапанная «головка» блока цилиндров, которую компания продвигала не только в спортивном мотосекторе, но и в автомобильном.
На международных испытаниях 2007 GSX-R1000 на австралийском Филлип Айленде в феврале впервые был представлен прототип B-King. У американских дилеров B-King ожидается в конце года и, если этот мотоцикл попадет на рынок без радикальных изменений, термин "мускул-байк", возможно, обретет новый смысл.
В мае 1985 года в журнале Motorcyclist Джефф Карр (Jeff Karr) писал: "Сенсационная скорость, которую развивает мотоцикл V-Max, заслуживает особого внимания…
В мае 1985 года в журнале Motorcyclist Джефф Карр (Jeff Karr) писал: "Сенсационная скорость, которую развивает мотоцикл V-Max, заслуживает особого внимания…
На международных испытаниях 2007 GSX-R1000 на австралийском Филлип Айленде в феврале впервые был представлен прототип B-King. У американских дилеров B-King ожидается в конце года и, если этот мотоцикл попадет на рынок без радикальных изменений, термин "мускул-байк", возможно, обретет новый смысл.
Cпортбайк Yamaha всегда отличался прекрасной энерговооруженностью. Максимально облегченные компоненты моторных узлов, каждый раз дутая хитрым манером рама и все более продвинутая подвеска, самая передовая система питания и т. д. «Фишкой» была также 20-клапанная «головка» блока цилиндров, которую компания продвигала не только в спортивном мотосекторе, но и в автомобильном.
В мае 1985 года в журнале Motorcyclist Джефф Карр (Jeff Karr) писал: "Сенсационная скорость, которую развивает мотоцикл V-Max, заслуживает особого внимания…
На международных испытаниях 2007 GSX-R1000 на австралийском Филлип Айленде в феврале впервые был представлен прототип B-King. У американских дилеров B-King ожидается в конце года и, если этот мотоцикл попадет на рынок без радикальных изменений, термин "мускул-байк", возможно, обретет новый смысл.
Cпортбайк Yamaha всегда отличался прекрасной энерговооруженностью. Максимально облегченные компоненты моторных узлов, каждый раз дутая хитрым манером рама и все более продвинутая подвеска, самая передовая система питания и т. д. «Фишкой» была также 20-клапанная «головка» блока цилиндров, которую компания продвигала не только в спортивном мотосекторе, но и в автомобильном.
