Железнодорожный Транспорт В Промышленности
До тех пор, пока существуют ж/д перевозки, будет существовать и промышленный железнодорожный транспорт, перед которым стоят самые непростые задачи. Доставка угля и руды из шахт на обрабатывающие предприятия, перевозка нефтепродуктов и опасных химикатов для заводов, транспортировка строительных материалов – все это по плечу тяговым составам. На сегодняшний день в России зарегистрировано более полутора миллионов грузовых вагонов различных модификаций и тысячи локомотивов, которые передвигаются по путям согласно инструкции по организации движения на ж.д. пути.
А вот своим появлением промышленный железнодорожный транспорт обязан необходимости. Некоторое время назад с помощью поездов грузы перевозились крайне редко. Но человечество не стоит на месте, и тяжелая промышленность активно развивается. Новая шахта или добывающее предприятие ставили задачу по перевозке минералов. Не всегда удается совместить добычу и переработку в одном месте по ряду причин. Именно ж/д перевозки пришли на помощь. Все, что требовалось – всего лишь проложить собственные рельсы до ближайшей общей магистрали, а дальше груз мог попасть в любую точку страны. У небольших организаций подобные сообщения бывают длинной от 100 метров, а у крупных промышленных предприятий – до 400 километров.
Железнодорожный путь — отдельный сложный комплекс сосредоточенных и линейных обустройств и инженерных сооружений, что используют ж/д перевозки. Располагается комплекс в полосе отвода, образуя дорогу с направляющей колеей. Состоит железнодорожный путь из нижнего и верхнего строения.
Современное машиностроение классифицирует пути на главные, станционного и специального назначения. Первые – это пути, что соединяют станции и другие раздельные пункты. Вторые включают сортировочные, приемно-отправочные, погрузочно-выгрузочные, соединительные, вытяжные, ходовые и прочие пути.
Основные станционные пути выступают продолжением маршрутов, что прилегают к станциям перегонов, не имея отклонений на стрелочных переводах. При этом, приемоотправочные дороги предназначены непосредственно для приема на станцию поездов, их стоянки и дальнейшего отправления на перегон. В рамках крупных станций, что предназначаются для реализации однородных операций, такие пути объединяют в парки. К маршрутам специального назначения относятся подъездные пути, что использует Воронежский промышленный железнодорожный транспорт, а также улавливающие и предохранительные тупики.На железнодорожные пути необщего пользования изготавливается технический паспорт пути.
К верхнему строению относят шпалы, рельсы, рельсовые скрепления, а также балластный слой. Рельсошпальная решетка, при этом, состоит из двух рельсов, что уложены и прикреплены к поперечным шпалам. Допустимо крепление на отдельные специальные плиты, что выполняют аналогичную функцию. Обычно шпалы и плиты укладываются на особый балластный слой, что бывает однослойным и двухслойным. Второй вариант используется чаще и подразумевает наличие основного слоя из щебня твёрдых пород, а также песчано-гравийной и песчаной подушки, расположенной под ним. Балластная однослойная призма бывает из песчано-гравийной смеси, щебня, отходов асбестового производства, ракушечника, песка, шлака. В пределах мостов, различают балластные конструкции и безбалластные, в которых брусья или плиты укладываются на мостовые конструкции. В свою очередь, к нижнему строению пути относят само земляное полотно либо искусственные сооружения, как трубы, мосты, путепроводы и прочее. Паспорт железнодорожного пути описывает состояние верхнего и нижнего строения путей.
Обсудить статью
Основным видом транспорта являются железные дороги. Они связывают в единое целое все области, обеспечивают потребность населения в перевозках и нормальный оборот продуктов промышленности и сельского хозяйства. Железнодорожный транспорт в большей мере способствует освоению новых районов и их природных богатств, удовлетворению материальных и культурных потребностей людей и развитию связей с другими странами. Любая даже кратковременная задержка выполнения заявки на перевозки наносит ущерб
Как обезопасить себя от некачественного фторопласта? Важную, а возможно и ключевую часть ответа вы найдете в статье "Отечественный фторопласт"
Передвижной фильтр для очистки воздуха при сварке, плазменной и лазерной резке металлов, а также для аспирации рабочих мест с "точечным" пылением. Фильтр оснащен системой пневмоочистки фильтровальных картриджей, при этом не требуется подвод сжатого воздуха извне, т.к. пневмоочистка осуществляется от встроенного компрессора. Вентилятор установлен в шумоглушащей камере.
Высочайшая эффективность очистки при больших концентрациях пыли на входе фильтра достигается за счет конструктивного размещения в одном корпусе двух фильтров — рукавного и картриджного. Очистка воздуха производится двухступенчато: сначала в рукавном фильтре, затем в картриджном.
Обзор приборов для измерения давления- манометров, датчиков давления, вакуумметров, манометрических термометров. Краткое описание и характеристики.
Наружное освещение призвано обеспечивать должный уровень комфорта и безопасности на территории объекта. Являясь элементом системы единого энергопотребления, оно, в первую очередь, должно быть рациональным.
Для контроля качества строительства дорог необходимы специальные комплексы. Для этого создаются укомплектованные лаборатории на основе, например, вагон-дома. При использовании особых пиборов оценивается качество проводимых работ на любом этапе можно будет без особых сложностей оценить качество проводимых рабо
Однофазный стабилизатор напряжения для дома - выбираем быстро, легко и правильно, не переплачивая, с помощью простой инструкции.
По телевизору, радио часто можно услышать понятие "запорная арматура". Если Вы при этом представляете рифленый прут железа - эта статья, объясняющая термин, для Вас.
Выбор технологии и стоимость геодезических работ по съемке фасада зависят от множества факторов: сколько сторон здания (сооружения) требуют съемки; высота снимаемого объекта; точность получаемых координат и отметок по фасаду; конструктивное решение стен здания; наличие или отсутствие необходимого пространства вокруг объекта, на котором должна быть проведена фасадная съемка. Методика обработки результатов фасадной съемки учитывает поставленные проектировщиком задачи и позволяет выдавать обмерные
Для определения объемов земляных работ и объемов разработанного материала выполняется инструментальная геодезическая съемка. В зависимости от величины территории, на которой предстоит выполнение этих видов работ, выбирается методика геодезических работ и состав оборудования. Небольшие участки можно обработать после выполнения геодезической съемки электронным тахеометром, территории большой площади – после выполнения съемки спутниковыми методами определения координат, очень большие
Установленные ранее по границам участков межевые знаки могут быть утрачены, и для их восстановления необходимо выполнить геодезические работы. Исходными данными для восстановления межевых знаков в геодезии служат данные кадастрового плана, межевого дела или плана границ участка. Для восстановления знаков проводятся необходимые расчеты (аналитическая подготовка) разбивочных элементов и производится вынос в натуру полученных данных. В необходимых местах устанавливаются и закрепляются межевые знаки
При необходимости проверки правильности выполнения работ подрядной организацией, наша геодезическая фирма может предоставить услуги по выборочному или полному геодезическому контролю геометрических параметров зданий и сооружений, а также по проверке координат и отметок созданных геодезических сетей специального назначения. Возможно проведение полевой приемки топографо-геодезических работ, выполненных подрядной организацией, с нашим участием. Кроме того, можно проверить предоставляемую
В соответствии с действующими документами ФАЖТ и ОАО «РЖД», на каждый железнодорожный путь необщего пользования разрабатывается Инструкция о порядке обслуживания и организации движения. Иногда её могут называть «маневровая инструкция», «инструкция на подъездной путь», «инструкция по маневровой работе на ж.д. пути». Инструкция о порядке обслуживания и организации движения разрабатывается на основе имеющегося технического паспорта ж.д. пути и содержит в себе следующие основные разделы:
Продольным профилем называется изображение вертикального разреза по оси сооружения. Профиль пути строится по уровню головки рельса после разбивки пикетажа, как правило, через двадцать метров. Геодезическая съемка профиля может производиться с помощью нивелира (геометрическое нивелирование) или по результатам съемки электронным тахеометром (тригонометрическое нивелирование).
Геодезические обмерные работы выполняются для получения достоверных данных о геометрических параметрах сооружений и их конструкций. К ним относятся: поэтажный план, план и профиль кровли, карта фасада, план полов, план фундамента, схема осветительного или электрооборудования, план подземных инженерных сетей. Расценки на геодезические работы по изготовлению обмерных чертежей в целом зависят от заполненности здания оборудованием и от того, захламлено оно или затемнено
Технический паспорт железнодорожного пути — это документ, который должен быть у каждого юридического или физического лица, владельца железнодорожного пути необщего пользования. Технический паспорт пути разрабатывается геодезической фирмой на основе натурных инструментальных измерений всех железнодорожных путей ветвевладельца. На основе технического паспорта ж.д. пути разрабатывается инструкция о порядке обслуживания и организации движения (инструкция по маневровой работе).
