Доставка Товара Из Кнр В Рф (Виды И Пути Доставки)

Итак, Вы выбрали поставщика в Китае из большого количества китайских производителей и компаний, осуществляющих экспортно-импортную деятельность. Так как, часто бывает так, что фабрика не имеет лицензии на экспорт и предлагает свою экспортную компанию-агента для осуществления внешнеэкономической деятельности (то есть, для заключения контракта ВЭД и оформления экспортных документов).

Теперь, необходимо подобрать оптимальный маршрут доставки вашего товара, с учетом имеющихся условий (сроков, бюджета на доставку,  объема и специфики товаров, пункта таможенного оформления).

Имеется множество путей и способов перевозки. Рассмотрим сначала сухопутные пути.

Доставка грузов из Китая по железной дороге достаточно востребованный способ грузоперевозки. Маршрут  пролегает следующим образом: груз от фабрики (завода)  поступает на север КНР, потом следует по Харбинской железной дороге, проходит через пограничные переходы Манчжурия-Забайкальск, Суэйфэнхэ-Уссурийск, Камышовая–Хунчунь и другие, до территории Россиии. Дальше идет  по Транссибирской магистрали по российской территории, до пункта назначения.

Другой маршрут железнодорожной перевозки проходит  через переход Достык-Алашанькоу, и далее  через Казахстан в европейскую часть России (или далее, на запад, транзитом). Весь путь, от места отправления до места назначения в европейской части РФ, занимает больше недели.

Имеются ряд недостатков и трудностей при перевозке железнодорожным транспортом по вышеуказанным маршрутам. Первое, это то, что в Китае железнодорожная инфраструктура не так повсеместна как в России. Не во всех городах имеются станции и железнодорожные пути. Таким образом, возникает необходимость в дополнительных услугах по доставке груза от пункта отправки (фабрики) до ближайшей железнодорожное станции. И соответственно, имеется риск повреждения товара при перегрузке из авто в вагоны. Другом отрицательным фактором является разница в ширине колеи железных дорого на территории КНР и РФ, что ведет к дополнительным сложностям. Таким образом, доставка жд транспортом от Китая до пункта назначения в РФ применима не для всех категорий товаров. Обычно, данный вид транспортировки используется при перевозке цемента, металлопроката, труб  на строительные объекты и промышленные объекты, где важно соблюдение сроков.

Другой вид доставки из Китая , можно сказать наименее востребованный – это доставка автотранспортом . Нужно сказать, что в автотранспортную инфраструктуру  Китая  в последнее время вливаются крупные инвестиции и как результат, дороги и трассы в Китае очень развиты и имеют большую скорость движения. Однако, такое вряд ли можно сказать про наши дороги на дальнем Востоке. Поэтому данный вид грузоперевозки экономически не выгоден и используется только для доставки грузов в города находящиеся недалеко от границы или труднодоступные для жд транспорта. Чаще всего, товар везется автотранспортом из Китая через пограничные города Суйфэньхэ, Дунин, Хунчунь, далее  на российские таможенные терминалы и уже после таможенной очистки перегружаются в вагоны и следуют железной дороге Транссиба.

Также, очень востребованный тип перевозки –  грузоперевозка морем. Востребованность ее обусловлена различными факторами: большое количество фабрик и заводов в Китае находятся в портовых городах; морская перевозка в контейнерах достаточно безопасная в плане сохранности груза; морская перевозка достаточно экономична, хоть и наиболее долгая по срокам.  В Китае расположено более 300 международных морских портов. Основные: Шанхай, Шеньжень, Гонконг, Ксиамен, Нингбо, Чиндао, Янтьянь и многие другие. Основные порты назначения при перевозке грузов в РФ это:  дальневосточные порты (порт Восточный, Владивостокский морской порт,  Находкинский порт); Балтийские порты (ОАО « Петролеспорт», Санкт Петербург, «Первый контейнерный терминал»,  «Порт Приморск» и другие), Новороссийский порт. Кроме, того, часто используются порты Котка (Финляндия) и порты Балтии (Рига, Таллин).  Из портов контейнера вывозятся по железной дороге либо автотранспортом до пунктов назначения. Таможенная очистка может происходить как в портах (Санкт-Петербурге, Новороссийске, на дальнем Востоке) , так и на сухопутных терминалах в пунктах назначения. В случае оформления на складах в местах назначения, в порту оформляется внутри таможенный транзит (ВТТ) и далее контейнер везется в  пункт назначения для дальнейшей таможенной очистки на терминале в пункте назначения.

Что касается сроков доставки морем,  ориентировочный срок доставки контейнера морем из порта Китая до Дальневосточных портов – 7-10 дней (в зависимости от портов отгрузки и контейнерных линий), далее чаще всего таможенное оформление занимает от 2 до 7 дней, далее контейнер идет по железной дороге по РФ от недели до 25 дня. Итого, например, от Шанхая до Москвы с таможенным оформлением в порту Восточном, срок доставки от 35 до 45 дней.

Тогда как до Москвы  через Санкт-Петербург срок доставки может доходить  до 55 дней, то есть морем от порта Шанхай до Санкт-Петербурга контейнер плывет 35 дней, далее таможенной оформление до 7 дней , и доставка на автоплатформе 3-4 дня с учетом согласований по вывозу из порта.

Наиболее дорогой, но наиболее быстрый способ доставки , несомненно, – авиаперевозки.  Данный вид перевозки позволяет сэкономить время на доставку вразы. Если у Вас срочный груз, и вы проходите по бюджету на грузоперевозку, то можете воспользоваться авиаперевозкой из Китая в Россию. В Китае наряду с портами находится большое количество как внутренних, так и международных аэропортов.  Наиболее, крупные международные аэропорты, это аэропорт в Пекине (Beijing Capital International airport), аэропорт  Пудон в Шанхае (Shanghai Pudong International Airport), Байюнь в  Гунанджоу (Guangzhou Baiyun International Airport), в Гонконге (Hong Kong International Airport), Фэнхуан в Санье (Sanya Fenghuang International Airport).

Авиадоставка осуществляется в различные международные аэропорты в России.  В Москве, это аэропорт Шереметьево и аэропорт Домодедово, где базируются таможенные грузовые терминалы, в которых товар проходит таможенную очистку. Также, часто транспортные компании предлагают воспользоваться авиадоставкой через аэропорты в Финляндии, Германии, Латвии и других странах, где находятся их консолидационные склады. В данных случаях, товар прилетает , скажем в аэропорт Вантаа (Финляндия), далее забирается и везется автотранспортом до пункта назначения в РФ, для таможенной очистки на автотерминалах. Данный способ применятся, в основном, при таможенном оформлении и перевозке на контракт транспортной компании, т.е. по так называемой серой схеме. Таким образом, получается  дешевле, чем напрямую в Москву, именно из –за оптимизации таможенных платежей. Правда, сроки тут затягиваются на 1-2 недели.

Таким образом, любая перевозка может представлять собой комбинированные виды транспортировки, в зависимости от различных условий поставки товара и сроков. В данный момент в сфере грузоперевозок огромная конкуренция, но вместе с тем и огромный выбор транспортных компаний, которые готовы помочь вам привезти ваш груз. При выборе транспортной компании вы должны руководствоваться специализацией  компании и основными направлениями деятельности.