Карбюраторы Rc Моделей
Для нормальной езды, важным делом, является настройка ДВС. Соответственно в двигателе настраивается только карбюратор. И как будет настроен карбюратор, так и будет ехать модель. Что бы правильно настроить карбюратор нужно понимать, как он устроен и принципы его работы. Карбюратор нужен для регулировки подачи топлива и воздуха в двигатель для его работы с максимальной «отдачей». Подача воздуха регулируется рычагом (курком) газа на пульте. От нажатия на курок газа зависит количество воздуха приходящего в двигатель. Подача топлива в карбюраторах моделей регулируется, как правило, двумя винтами (иглами). Бывает с тремя иглами. Чем больше закручивается винт , тем меньше топлива поступает (он перекрывает подачу топлива) и наоборот, если винт выкрутить, то приток топлива увеличится.
Первый винт (игла) отвечает за смесь высоких оборотов, второй за смесь низких оборотов и холостого хода и, третья за смесь низких и средних оборотов. На некоторых моделях бывает только две иглы высоких и средних. У самых простых карбюраторов только одна игла (винт) на подачу топлива. Топливо поступает в карбюратор через соединительный фитинг, потом через агрегат главной иглы, затем через топливный впуск в трубу Вентури.
Что бы двигатель правильно работал для него необходимо оптимальное соотношение воздуха и топлива и карбюратор должен быть отрегулирован согласно этому.
Окружающая среда (температура, влажность, давление и.т.п.) влияет на состав смеси (отношения воздуха и топлива) поэтому приходится дополнительно регулировать карбюратор. Наиболее подвержены этому двигатели на нитрометане.
Игла высоких оборотов нужна для регулировки количества топлива и регулирует поступление топлива в двигатель в основном, от средних до высоких оборотов.
Игла низких оборотов (холостого хода) нужна для последующего регулирования количества топлива, поступающего от иглы высоких оборотов.
Некоторые двигатели, не имеющие регулировочной иглы низких оборотов, все равно имеют иглу зафиксированную в определенном положении. Если не будет иглы низких оборотов, то топлива на холостом ходу будет переливаться и двигатель зальет. Когда дроссель газа открывается, игла низких оборотов выходит из своего паза и открывает течение топлива из иглы высоких оборотов.
Игла низких оборотов отвечает за холостой ход и выход из холостого хода.
В карбюраторах с фиксированной иглой низких оборотов производить настройку проще, но при этом такой двигатель работает идеально, только при определенных условиях.
Третья регулировка применяется в ползунковых карбюраторах и помогает в регулировке на низких и средних оборотах
Третья регулировка, для очень опытных настройщиков и тонкой настройки. Поэтому лутчше ее не трогать.
Трубка вентури напоминает по форме песочные часы, она ускоряет поток воздуха через центральную сецию карбюратора. Когда воздух вновь расширяется в кнце трубки создаетсчя вакуум. Из –за этого улучшается поток воздуха на низких оборотах, распределение топливо, увеличивается КПД и мощность.
Основные типы карбюраторов, это роторные и плунжерные.
Устройство роторного карбюратоа заключается в том, что в центре находится горизонтальный цилиндр с поперечным отверстием. Во время вращения цилиндра, большая или меньшая часть отверстия открывается, давая воздуху проходить через карбюратор. Цилиндр вращается и слегка двигается к одной из сторон карбюратора, напоминая выкручиваемый винт. Это и есть то, что выполняет функцию иглы низких оборотов.
Когда роторный карбюратор работает на низких оборотах, он менее чувствительный. При низких положениях газа, отверстие в цилиндре лишь немного приоткрыто, и это создает турбулентность, мешающую потоку топлива и его распылению. Даже при полном газе, в трубке Вентури находится больше механизмов, которые слегка снижают максимальный поток воздуха и максимальную мощность. Но для внедорожников, не всегда требуется жесткое ускорение, что бы поддержать сцепление, лучше иметь менее чувствительный газ на малых скоростях.
Плунжерный карбюратор по конструкции имеет много составляющих, которые сходны с используемыми в роторных карбюраторах, но они расположены по другому, более рассчитанному на большую мощность. Цилиндр не имеет отверстия, он практически сплошной. Для регулировки воздушного потока он сдвигается, позволяя воздуху проникать сбоку. При небольших оборотах цилиндр углубляется в карбюратор, блокируя большую часть потока воздуха и тем самым уменьшая обороты. При газе, цилиндр выходит из трубки Вентури, увеличивая проходимость воздуха и топлива в двигатель. При малом газе плунжерный карбюратор дает прямой путь для воздушного потока, и это значительно увеличивает отклик на малых скоростях. Преимуществом плунжерного карбюратора то , что он дает прямой поток воздуха, без помех, и это увеличивает мощность. То есть мощность будет большой во всем диапазоне. Поэтому, для автомобилей, которые не могут отдать всю мощность дороге, управление будет затруднено.
Материал предоставлен сайтом:http://rc-mania.ru/
Обсудить статью
Существует несколько способов, как правильно заглушить двигатель на автомобилях с ДВС. Двигатель можно заглушить: закрыв выхлопную трубу, плотно накрыть карбюратор, пережать шланг подачи топлива, Остановить маховик. У каждого из способов есть свои достоинства и недостатки, рассмотрим их подробнее.
Слово decoupage происходит от французского "вырезать". Соответственно, "техника декупажа" - это техника украшения, декорирования с помощью вырезанных бумажных мотивов. Оформление элементов интерьера в технике "декупаж" восходит к XVII веку. Именно тогда широко применялось наклеивание бумажных аппликаций на мебель, полы, стены, так, что покрытые лаком аппликации выглядели как рисунки.
Секрет раскрытия таланта. Возвращение к активной, интересной и плодотворной жизни. Приоткрытие тайны долголетней счастливой жизни. Новый старт от 50 лет и выше.
Поиск клада в наше время. Как найти клад. На что обращать внимание на местности.
Начинающий фотографы нередко попадают в ситуацию, когда им необходимо оперативно изменить кадр. Понятно, что далеко не всем доступны профессиональные программы для коррекции, да и, честно говоря, иногда они бывают слишком сложны. В этой статье мы рассмотрим способы быстро и эффективно исправить фото прямо в браузере.
Вышитая на ткани или специальном материале (канве) работа, пусть самая простая и скромна уже будет являться произведением искусства, которое требует подходящего обрамления.
Каждый человек хочет обустроить свою квартиру и свое жилище, именно по этой причине очень многие покупают себе в дом различные мелочи, игрушки, и даже игрушки подушки которые прекрасно вписываются в любой интерьер. Особенно такие игрушки подушки порадуют детей которые любят все красочное, новое и интересное.
Надоели городские джунгли? Не успеваете отдыхать в выходные от проклятой работы? Хочется провести время с семьей за городом? Читайте и бегом в лес!
В статье описаны начальные шаги при вступлении в клуб дайвинга, впечатления от первых погружений и те трудности, к которым надо быть готовым, если Вы решите совершать самостоятельные погружения
Радиоуправляемые модели, как вид хобби, набирает все большую популярность. Множество специализированных предприятий производят модели всевозможных видов техники: Автомобили, летательные аппараты, водные и подводные модели.
Сервомашинка, это устройство применяемое в управлении подвижными элементами, рулевыми механизмами судомодели или авиамодели, для поворота колес автомодели. Сервопривод подбирается по четырем параметрам
Сначала, определимся с каким уплотнением выбрать подшипник. Уплотнения бывают резиновое, металлическая защита и тефлоновое уплотнение. Резиновое сильнее других защищает подшипник от попадания грязи, но при этом создается трение резинового уплотнения о внутреннюю обойму. Подшипники с резиновым уплотнением нуждаются в минимальном уходе.
Существует несколько способов, как правильно заглушить двигатель на автомобилях с ДВС. Двигатель можно заглушить: закрыв выхлопную трубу, плотно накрыть карбюратор, пережать шланг подачи топлива, Остановить маховик. У каждого из способов есть свои достоинства и недостатки, рассмотрим их подробнее.
В РС авто моделизме, существует раздел - дрифт. Как и у настоящихавтомобилей, дрифт это вид автоспорта. Дрифт это техника поворотов со срывом в управляемый занос и прохождением поворотов на максимальной скорости в таком режиме.
Зимой, для эксплуатации модели требуется дополнительная подготовка, что бы холод и снег не привели к поломке машины.
Вы захотели приобрести себе радиоуправляемую модель вертолета. Сразу надо отметить, что по управлению модели вертолетов, это самые сложные из всех видов моделей.
