Современные Agm Технологии В Мотоаккумуляторах
Первый в мире мотоцикл (а точнее, велосипед, оснащенный моторчиком внутреннего сгорания) был сконструирован братьями Вернер - русскими эмигрантами. С тех пор в мире мотоциклов появились такие имена, как Harley-Davidson,Honda,Yamaha, Kawasaki , BMWи др.с мощными моторами в несколько сотен лошадиных сил, способных разогнаться до ста километров в час менее чем за три-пять секунд. Вполне естественно, что аккумулятор, запускающий такой мотор, подвергается серьезным нагрузкам. Мотоциклы нового поколения повлекли за собой создание принципиально нового AGMаккумулятора, способного выдержать глубокие разряды, устойчивого к вибрациям и способного мгновенно брать заряд от генератора. Не смотря на свои небольшие размеры, AGM аккумулятор обеспечивает надежный запуск многосильного мотора, так как имеет более высокие пусковые токи, по сравнению с кислотным аккумулятором в тех же габаритных размерах. Электролит, адсорбированный в стекловолокно, защищен от утечек и вибрации даже при выполнении экстремальных задач ( прыжках, наклонах, падении), что является неоспоримым плюсом, по сравнению с кислотным аккумулятором.
В кислотных аккумуляторах один плюс - они примерно на 30% дешевле - и это все! В них заливается кислота, которая со временем испаряется, а ее пары губительны для всего: проводов, разъемов, рамы, задней рессоры. Кислота пожирает все на своем пути, и решения этой проблемы нет, даже если трубочка выхода из аккумулятора сидит плотно и спускается в самый низ мотоцикла.
AGM аккумуляторы для мотоциклов бывают двух видов: залитые и сухозаряженные. Залитые необслуживаемые аккумуляторы полностью заряжены и готовы к установке. Для работы сухозаряженных аккумуляторов обязательным условием является залив в них электролита. После чего, они готовы к работе. Плюсом сухозаряженных аккумуляторов является то, что хранить их можно до 5 лет.
Существует несколько рекомендаций по обслуживанию мотоциклетного AGMаккумулятора. При хранении в связи с временным перерывом в процессе эксплуатации следует снять или отключить батарею от бортовой сети . Если же это невозможно, необходимо в процессе бездействия подзаряжать батарею с периодичностью, определяемой на основании данных о потреблении энергии включенной сигнализацией. За время бездействия АКБ не должна разряжаться более, чем на 30%. Хранить аккумулятор надо в закрытом помещении с минимальным освещением, так как яркий свет способствуют быстрому старению полимерного материала моноблока. Обычно рекомендуют хранить в вертикальном положении выводами вверх на поддонах или на специальных стеллажах. Перед началом хранения необходимо проверить степень заряженности аккумулятора. В случае, если напряжение аккумулятора ниже 12,6 В, батарею следует зарядить. Полюсные выводы АКБ на время хранения необходимо смазать нейтральной консистентной смазкой для защиты от окисления их поверхностей.http://www.alfaakb.ru/
Вопросы и Ответы
В условиях бездорожья можно хорошо проверить свой профессионализм езды на трех- и четырехколесных мотоциклах
Не стоит быть уверенным, что всё настолько легко. Даже в самых обычных неприятностях и небольших опасностях холод является сильной помехой, а дождь и подавно. Помните, что в подобную погоду водители плохо видят, что происходит вокруг, сквозь запотевшие изнутри и мокрые снаружи окна. В такой ситуации количество неуместных и непредсказуемых манёвров сильно увеличивается. Всегда будьте к этому готовы! И не следует наезжать на линии разметки.
На сегодняшний день имеется большое количество знаний о различных ситуациях, связанных с управлением мотоциклами, которые не всегда возможно передать в рамках курса обучения в мотошколе. Множество различных интересных дорожных ситуаций передаётся от бывших учеников школы.
Как только вы определились со своими потребностями, можете приступать к выбору типа мотоцикла: спорт-байк, чоппер, круизер, туристический или дорожный. Возможны и другие, более специфичные варианты. Определившись в пользу того или иного типа мотоцикла, впереди вам предстоит много интересного.
Статья для начинающих мотовладельцев, призванная помочь им разобраться во всем многообразии мотоэкипировки.
Многие мотоциклисты рано или поздно осознают, что "покатушки" по городу не единственный способ получить кайф от вождения мотоцикла и решают отправиться в путь за пределы города. Хотим дать несколько советов для людей собирающихся в мото-путешествие.
Прошла зима, настала весна, в душе и мыслях только одно, зайти в гараж. Прослезиться над своим байкам и сказать, ну вот и кончилась зима!!!! И как правило часто бывает, что ваш мотоцикл не всегда заводится, а причина этому может служить не верные действия по консервации мотоцикла на зимовку.
Мотоцикл имеет двухдисковое, сухое сцепление. Коробка передач двухходовая, четырехступенчатая, ее шестерни первичного вала выполнены заодно с валом, а шестерни вторичного вала свободно вращаются на валу.
Покупка зарядного устройства или в простонародье, «выпрямителя», чаще всего происходит раз в жизни. Поэтому к этому вопросу надо подойти во всеоружии знаний и советов бывалых автомобилистов.
Что влияет на сроки службы аккумулятора? Правильный выбор аккумулятора и условия его эксплуатации.
Обсудить статью
