А Стоит Ли «Святить» Свой Автомобиль?
Давно уже я хотел сменить машину. Долго примеривался, сравнивал, думал и выбрал наконец подходящий вариант. Купил на Интернет-аукционе в Японии «старенький» минивэн «Honda - Streem» с пробегом всего-то менее 70 000 км. Практически новая машина, несмотря на почтенный для Японии семилетний возраст.
Оплатил машину и доставку из страны, где восходит солнце, жду…
И вот, ровно через месяц, день в день, как и предусмотрено контрактом, я получил на руки от «перегонщика» документы на машину, комплект ключей, и гербовую бумагу с кучей напечатанных иероглифов. Эти иероглифы оказались данными бывшего владельца машины – адрес, телефонов несколько, Ф.И.О. ну и другая служебная информация.
Ну, зачем нужны ключи и документы, это понятно. А вот бумага эта… Что это такое? Оказывается, в Японии это общепринятая практика. «Если вдруг вскроется, что есть дефекты, которые утаил бывший хозяин, Вы сможете предъявить претензии…» - ответил представитель фирмы.
Вдоволь покатавшись и проверив машину на сервисе, я не заметил абсолютно никаких дефектов, подписал все бумаги и отпустил «перегонщика» с миром.
И тут началось… Мелкие, но досадные до невозможности неприятности так и преследовали меня. Рассказывать о них сейчас мне неинтересно, но это меня после трёх дней «жизни» в автомобиле (а проводил я за рулём по 10 и более часов в день), меня это достало!
И тут я вспомнил про ту бумагу с иероглифами… Зайдя к знакомому перегонщику «японок», попросил позвонить, за мой счёт, естественно, бывшему хозяину «Хонды». «Там ночь сейчас. Оставь бумагу эту и напиши, что надо узнать.» - сказал знакомый. Так я и поступил.
Уже на следующий день я получил ответы на свои вопросы. Кроме ответов, японец просил обращаться с машиной бережно и… ещё попросил провести синтоиский обряд очищения в ближайшем храме.
Прикольно…
Синтоиский храм я в нашем захолустье искать не стал, но на другой день подъехал к городскому собору. Нашёл батюшку, который назвался отцом Георгием, хотя и был гораздо моложе меня. Я поделился своими соображениями. «Да, надо святить» - подтвердил священник. «Но я срочно на выезд, Вы уж извините, человек умирает. Подождете если…».
Что тут поделаешь. Кивнул головой вслед уже убегающему батюшке. Ждать пришлось долго, но уж если задумал, надо довести дело до конца.
Но, вот, батюшка вышел из дверей собора, облачённый в парадное церковное одеяние и в накинутый сверху серый кожаный пиджак. Дождь моросит. Противный! За ним семенил парнишка в ярко оранжевом свитере, тащивший кадило и сосуд со святой водой.
«Надо открыть всё, что открывается. Прочитайте молитву, какую знаете, чтобы во время обряда мысли Ваши были чистыми…» - и ещё что-то заученной скороговоркой проговорил батюшка. «Фотографировать хоть можно?» - спросил я. «Как хотите.» - пожал плечами батюшка.
Пока я доставал фотоаппарат, открывал двери, багажник, капот, бардачок, помощник раскурил кадило. Батюшка, помахав перед капотов дымящим кадилом и, бормоча молитву, отправился обходить огромный семиместный минивэн. Дальше ритуал продолжился окроплением святой водой. Побрызгав всё, что можно было побрызгать и снаружи, и внутри машины, батюшка обернулся ко мне, фотографировавшему весь этот процесс. «Вас побрызгать? Водичка святая от всех бед помогает.». Решив, что хуже не будет, я обнажил голову и чуть наклонился. Настоятель храма со всей щедростью стряхнул со своей «кисточки» столько воды, что она даже затекла за шиворот. Брр!!!
«Ну, вот и всё.» - сказал батюшка уже человеческим, а не «церковно-славянским» голосом. «Но на Господа нашего уповай, а правила соблюдай!» - назидательно произнёс он.
«Сколько?» - по привычке спросил я. «Что сколько?» - переспросил батюшка. «Сколько должен за..» «Сын мой…» - перебил меня батюшка. «Мы за обряд денег не берём. Если желаете, можете пожертвовать на храм.»
Жмотится я не стал, и, уже прощаясь, отец Георгий вдруг улыбнулся широкой мальчишеской улыбкой. «А машину посмотреть можно?» - спросил он чуть заискивающе вопросом, в котором безошибочно узнаешь бывалого автомобилиста. Батюшка снял с себя парадный церковный передник и устроился за рулём.
Пока он примеривался на водительском сидении, пробуя все регулировки и нажимая, с детским восторгом, разные кнопочки, я тоже поинтересовался:
– «А у Вас машина какая?».
- «Да тоже японка праворульная. Только старенькая, восьмидесятых годов ещё. Хотя всё есть: и коробка-автомат, и кондиционер. Работает все прекрасно, не то, что «Нива», что была до неё.»
- «Неправославная машина. Помните, как Задорнов говорил.»
- «Господь всех нас хранит!» - улыбнулся батюшка. И вдруг, выскочил из машины, быстро попрощавшись, засеменил к собору. Помощник, изрядно промокший, тоже. «Иконку ещё купите!» - крикнул он ещё уже с середины соборной площади. Ладно, куплю, не помешает.
Не знаю, то ли действительно обряд помог, то ли я просто успокоился и перестал обращать внимание на всякие мелочи, но с тех пор уже неделю от вождения машины я получаю только удовольствие.
Поэтому, всем советую: купив автомобиль, обязательно «освятите» его. Просто, для своего же спокойствия. Однако, даже пройдя обряд, не забывайте слова отца Георгия: «На Господа уповай, а правила соблюдай!» И еще, выполняйте пожелание японца – обращайтесь с любой, не только японской, машиной бережно…
И всё будет – Окей!
Автор: Груздев Михаил.
Mailto: mihail-65@bk.ru
http://www.liveinternet.ru/users/1015041
Если Вам понравилась статья, прошу разместить её на своём сайте или блоге, сохранив авторский блок.
Заранее благодарен.
Груздев Михаил.
(RusArticles SC #379632)
В данной статье рассказывается об основных советах по безопасности вашего автомобиля. Ведь многие из нас боятся потерять своего «стального коня», а чтобы этого не случилось примите к сведению нашу статью.
Причины появления дефектов окраски пластиков и способы борьбы с ними.Подготовка поверхности изделий для окраски.
Это рассказ о том, что делать, если в дороге отказал бензонасос, а по близости нет ни автомагазина, ни сервиса. Одна из неприятностей для автомобилиста - отказ бензонасоса. А если это случилось в дороге - плохо вдвойне. Какой же выход в этой ситуации? Вот что нужно делать.
Описание аккумулятора в полном обьеме,описание пластмассового сепаратора,как проходит через аккумулятор электрический ток
Женщина за рулем – это не только современно, стильно и красиво, сегодня это просто необходимо. Женщина автоинструктор может быть лучшим выбором для тех, кто хочет получить грамотного преподавателя и научиться качественному вождению.
Настал и в Вашей жизни тот день, когда Вы приняли решение получить водительское удостоверение и приобрести автомобиль. Ни для кого не секрет, что для того, чтобы прийти к поставленной цели, необходимо, как минимум, сделать несколько уверенных шагов и не допустить ошибок, и в этом Вам поможет опыт тех, кто уже прошел по этому пути и не раз наступил на грабли.
онлайн ТВ с улиц города. Пользуйтесь преимуществами технического прогресса!
В этой статье мы попытались привести основные советы по выбору автошколу, на что лучше обращать внимание и какие методы обучение будут наиболее полезными для курсанта в нашей реальной жизни.
Заменить баню частично может простой контрастный душ. Сначала теплая вода. Когда тело привыкло – несколько минут горячей воды, затем минуту холодной, опять несколько минут горячей, опять минуту холодной. И так минут десять.
Конечно, все мы загадываем себе много всяких желаний. Больших и маленьких. Реалистичных, не очень и «очень не очень». И, конечно, мы все хотим, чтобы эти желания сбылись. Даже самые несбыточные…
«Потребительский кредит – одна из самых дорогих банковских услуг!» И дешевле 30% , я так думаю, он быть просто не может! Рыночные условия не позволяют.
Всем нам необходимо выполнять некие скучные, до чёртиков надоевшие дела. Кому-то время от времени, кому-то регулярно. А делать их, эти дела совсем не хочется. Ну, просто невозможно!
В наше время слишком много граждан воспринимают кредит не как деньги, а как манну небесную, приобретая товары, которые превышают их финансовые возможности.
Кредитная зависимость – это когда человек живёт, отдавая практически все заработанные деньги за взятые ранее кредиты, а для того, чтобы купить что-то просто берёт новые.
Мы все уже давно привыкли к огромному количеству праворульных японских автомобилей на наших дорогах. Отношение к ним у автонарода различное, от восторженного до резко негативного.
Я знаю для многих фраза «выйти из зоны комфорта» звучит парадоксально, даже кощунственно. «Как же так! Я всю жизнь трудился, чтобы жить в комфорте, как нормальный человек».
