Дизельное Топливо И Экология
С конца прошлого столетия отмечается значительное увеличение парка автомобилей с дизельными двигателями. Только за последние 5 лет количество автомобилей с дизельными двигателями увеличилось на 20%. Повышение спроса на дизельное топливо (ДТ) сопровождается ужесточением требований к его качеству, что отражено в спецификациях различных стран. Особое внимание уделяется экологической безопасности дизельного топлива (ДТ). Одним из основных факторов, отрицательно влияющих на экологические свойства дизельного топлива является содержание серы. При сгорании таких топлив образуются высокотоксичные оксиды серы SOx.
Расчеты показывают, что при сгорании 50-54 млн. т дизельного топлива (ДТ) (средний объем выработки этого топлива в России в последние годы), содержащего 0,2 % масс, серы (с таким содержанием серы в РФ вырабатывается более 70% дизельного топлива), в атмосферу выбрасывается около 200 тыс. т оксидов серы, значительная их часть приходится на крупные города. Кроме того, соединения серы наряду с полициклическими ароматическими углеводородами являются источником твердых частиц в отработавших газах дизельного двигателя.
Канцерогенная опасность выбросов дизельных двигателей известна давно. Международным агентством по изучению рака (МАИР) они отнесены к «Перечню веществ, продуктов, производственных процессов и бытовых факторов, канцерогенных для человека». Эта опасность определяется в первую очередь содержанием в них полициклических ароматических углеводородов и их нитрозопроизводных. N- соединений, а также большим количеством сажи (смоги) и оксидов азота. Риск возникновения злокачественных новообразований может повышаться и при непосредственном контакте с парами дизельного топлива (ДТ). Поэтому снижение содержания канцерогенных агентов, как в отработавших газах, так и топливе представляется актуальной задачей для исследователей.
Заключение НИИ Канцерогенеза свидетельствует о практически полной безопасности выхлопа дизелей в диапазоне 20-75% максимальной мощности двигателя, что особенно значимо для городов, где транспорт работает именно в таком режиме.
Обсудить статью
Анализ результатов проведенного комплексного исследования уровня загрязненности дизельного топлива позволяет сделать вывод, что на сегодняшний день уровень загрязненности топлива по всей технологической цепочке доставки топлива от нефтебаз до топливных баков достигает значительно больших величин, чем указывается в работах, что безусловно отрицательно сказывается на работе тракторов и автомобилей при эксплуатации.
Компания "NTK-OIL" осуществляет круглосуточную продажу и перевозку только качественного дизельного топлива в Москве и Московской области от проверенных заводов-производителей топлива.
К твердым загрязнениям в дизельном топливе относятся оксиды металлов и кремния, продукты износа и коррозии металлов, частицы прокладочно-уплотнительных и конструкционных материалов, соли металлов и другие вещества. Загрязнения проникают в дизельное топливо в результате коррозии металлов, износа трущихся пар, вымывания компонентов из прокладочно-уплотнительных материалов и контакта с запыленной атмосферой.
Известно, что форсирование дизелей сопровождается повышением температуры нагрева топлива в системе питания. На режимах полной мощности топливо в форсунках нагревается до 150...200 ° С. В зависимости от конструктивных особенностей двигателя топливо после нагревания либо полностью распыляется и сгорает, либо часть его возвращается в топливный бак.
О том, насколько важны стратегически в современном мире дизельное топливо, солярка и другие светлые нефтепродукты.
Самарская Компания «Промстройинвест» - Продажа И Доставка Нефтепродуктов: Бензин И Дизельное Топливо
Мы предлагаем к продаже нефтепродукты (дизельное топливо и бензин) напрямую с нефтеперерабатывающих заводов.
На основании изложенного можно заключить, что наличие твердых загрязнений и воды в топливах отрицательно влияет на работу двигателей, поэтому к чистоте топлив должны предъявляться определенные требования, касающиеся содержания в них твердых загрязнений и воды.
Топливная аппаратура является одной из важнейших систем дизеля, которая предназначена для обеспечения нормального питания дизеля топливом на различных режимах его работы. От степени совершенства топливной системы и её технического состояния в процессе эксплуатации зависят показатели рабочего цикла и топливно-энергетические показатели дизеля.
Отстой, сливаемый из корпусов фильтров грубой очистки, содержит около 83 % воды, 7% водотопливной эмульсии, 8% загрязнений различного происхождения; остальное - топливо. Отстой, сливаемый из корпусов фильтров тонкой очистки, содержит 66% воды, 14% водотопливной эмульсии, 4% загрязнений, а остальное – топливо.
Человек покупает колбасу и ветчину, чтобы сделать пару бутербродов на ужин, стиральный порошок, чтобы постирать рубашку, на которую был пролит кетчуп, декоративную косметику, чтобы выглядеть хорошо. Но многие не задумываются, как на самом деле изготавливается эти продукты.
В этой статье мне бы хотелось вам рассказать о хомяках. Стоит ли купить, как выбрать чем кормить, приручение и дрессировка. Все, что нужно знать о хомяках.
Язык цветов сложен и понятен не каждому, но если букет подарен от души, то услуги переводчика не потребуются. Язык цветов помогает лучше людям понять друг друга или просто выразить свои чувства. Подарить цветы, значит выразить человеку свою эмоции. На языке цветов можно признаться в любви или выразить печаль, поделиться радостью и рассказать о самом заветном...
Папоротники сильно отличаются от других известных растений. Конечно они имеют общее сходство со всеми растениями, но в то же время их строение настолько непохоже, например на строение цветковых растений, что отличить их от них не составит большого труда. Но одновременно с этим отличить одни группы папоротников от других может оказаться совсем не простым занятием.
Особое внимание следует уделить возобновляемым источникам энергии. Даже несмотря на то, что они могут покрыть лишь малую часть общего спроса на топлива, их использование может способствовать улучшению окружающей среды, особенно, если принять во внимание новые технологии производства. Есть подход, предлагающий использовать топлива из биоресурсов. Это направление заслуживает внимания благодаря новым экономически выгодным технологиям производства, экологическим аспектам и правовым нормам.
На его долю приходится более 9% выбросов основных вредных веществ. В выбросах отработавших газов двигателей присутствуют до 200 различных компонентов.
Затопленные дороги, оползни, сели. Пожарные и спасатели работают, не переставая все эти выходные, причина – непрекращающиеся дожди почти по всей Австрии. В Верхней Австрии и Тироле сотни жителей были эвакуированы в связи с угрозой оползней и затопления домов, в Зальцбурге двое пропавших после сошедшей сели.
Влияние шума на человека до некоторых пор не было объектом специальных исследований, хотя о вреде его знали уже давно и правила, предписывающие ограничивать шум в городах, существовали ещё в античную эпоху.
Устойчивая работа дизеля на малых оборотах зависит от работы топливной системы и условий, формирующих самовоспламенение и сгорание топлива. С уменьшением оборотов и цикловой подачи увеличивается степень неравномерности последней, которая изменяется с течением времени и тем самым нарушает устойчивость работы дизеля.
Особое внимание следует уделить возобновляемым источникам энергии. Даже несмотря на то, что они могут покрыть лишь малую часть общего спроса на топлива, их использование может способствовать улучшению окружающей среды, особенно, если принять во внимание новые технологии производства. Есть подход, предлагающий использовать топлива из биоресурсов. Это направление заслуживает внимания благодаря новым экономически выгодным технологиям производства, экологическим аспектам и правовым нормам.
Обобщая результаты названных исследований, можно сделать следующее заключение. Подогрев топлива значительно улучшает мелкость и однородность распыливания, повышает испаряемость и скорость сгорания топлива.
Содержание серы в конденсатах колеблется в довольно широких пределах. Так, например, в конденсатах Краснодарского края, Украины и Тюменской области содержится весьма малое количество серы (0.01-0.07%).
Оба рассмотренных документа предполагают выпуск высококачественных дизельных топлив (начиная с 2005 года по спецификации EN590) с предельным содержанием серы на уровне 0,005 % масс., ПАУ - на уровне 2 % мае. Совершенно очевидно, что при достаточно высоком суммарном содержании ароматических углеводородов в сырье выдержать все показатели и EN590 и ТУ 38.1011348-99 довольно сложно.
Газовые конденсаты но сравнению со светлыми фракциями нефтей обладают своеобразным составом, например, при разгонке конденсатов на отдельное десятиградусные фракции процент отгона по мере повышения температуры кипения значительно увеличивается, достигая максимума при 80-130°С после чего значение его сначала резко, а затем все медленнее уменьшается.
Все сернистые соединения средних дистиллятов условно можно разделить па три группы: легкогидрируемые соединения - смесь алифатических и циклических сульфидов; среднегидрируемые соединения - гомологи тиофена и бензтиофена; трудногидрируемые соединения - производные дибензтиофена.
Последние 10 - 15 лет в гидроочетку все более широко вовлекаются легкий газойль каталитического крекинга, бензин и газойль висбрекинга, газойль термокрекинга, бензин и легкий газойль замедленного коксования, а также утяжеленные прямогонные фракции.
