Степан

Валы двигателей малой и средней мощности иногда изготавливают из высокопрочного модифицированного чугуна с шаровидным графитом ВЧ45-5, ВЧ50-2 и др.

На заводе Нижегородский Теплоход, входящем в Группу МНП, состоялась закладка второго моторного катера проекта ST-14 «Воотег» для ООО «Новая судоверфь», сообщили ИА «РЖД-Партнер.Ру» в пресс-службе группы

Модный гороскоп на 2010 год для некоторых знаков

Масла не только обеспечивают смазку подшипников, но и поступают на смазку цилиндропоршневой группы, работая в условиях более высоких температур и давлений и подвергаясь непосредственному воздействию агрессивных продуктов сгорания топлива.

Среднее индикаторное давление и индикаторная мощность.

С помощью средств ДАУ вспомогательных дизелей осуществляют дистанционный пуск, регулирование режимов работы и остановку дизель-генераторов из рулевой рубки или ЦПУ с выключением пусковой части схемы при переводе дизеля на топливо и отключением системы СПАСЗО при остановке дизель-генератора.

Устройства, предназначенные для перемещения жидкостей и передачи им энергии, называют насосами, а устройства, перемещающие по трубопроводам газы,— вентиляторами и компрессорами.

При строительстве значитель­ного числа речных судов за рубежом на многих из них установлены дизе­ли финской фирмы «Вяртсиля» 12ЧСН 22/24 (12V22B) и 8ЧСН 22/24 (8V22B) мощностью 1770 и 1180 кВт

Нереверсивные высокооборотные V-образные дизели 12ЧСН 18/20 с заводской маркой М 400, М 401 А, М 401В устанавливают в качестве главных на судах с подводными крыльями.

Под тяжелым (высоковязким) топливом следует понимать остатки перегонки нефти (мазуты или их смеси с более легкими нефтепродуктами). Из отечественных сортов тяжелого топлива в судовых дизелях применяют топлива ДТ, дизельный мазут ДМ, флотские мазуты Ф5 и Ф12.

Механизм газораспределения четырехтактного дизеля, служащий для подачи свежего заряда воздуха и очистки цилиндров от продуктов сгорания, состоит из впускных и выпускных клапанов с приводом, распределительного вала с закрепленными на нем кулачными шайбами и шестернями привода распределительного вала.

С две тысячи пятого года НТЦ автозавода приступил к адаптации на дизеле КамАЗ уровня "Евро-4" аккумуляторной системы топливоподачи с форсункой, которая обеспечивает рабочее давление впрыскивания топлива, равное -200 МПа (2000 кгс/см2).