Легендарный Yamaha R1 2009
YZF-R1 – легенда мира суперспорта, признанный лидер в литровом классе, ставший мотоциклетной иконой, всемогущий победитель гонок World Superbikе, который стал памятником силе красоты.
Что может быть приятнее в спорт-байках такого класса. Естественно его гул мотора и непревзайденная скорость, которая доставит вас в любую точку с ветерком населенного пункта за считанные минуты.
В новая модель байка Yamaha R1 2009 г. полностью оснащен новым рядным четырехтактным двигателем жидкостного охлаждения, DOHC, 4 клапана на цилиндр, с наклоном вперед и с объемом 998 куб., с разнесёнными на 90º шатунными шейками и неравномерным расположением тактов 270º - 180º - 90º - 180º. Это изменение дало эффект, как будто крутя ручку газа, Вы крутите ведущее заднее колесо байка. 182 л.с., 12500 об.мин. и полностью новое шасси придают ему полную уверенность на трассе, оставляя всех из поля зрения боковых зеркал.
Рама также претерпела небольших изменений. Конструкторы ввели новаторское измение Deltabox - облегчили вес байка. Так же это дало идеально сбалансированную жёсткость новой Yamahe.
Единственный недостаток данного байка это его очень отличный апетит. При очень интенсивном откручивании ручки газа его апетит мгновенно возрастает! Но если Вас это не пугает, то смело садимся, летим к нашим приключениям вперед. А если появится в толпе друзей, то от зависти Ваших друзей никуда ни деться. :)
А если Вы скромный парень, и боитесь знакомство с девушками, R1 станет для Вас помощником номер 1 в этом нелегком деле!
Другими словами - Новый Yamaha R1 - это идел среди мотоциклов высокой и бешенной скорости, спортивного характера езды, а так же законодатель мощного рыка мотора, который не может ни радодвать слух!
Обсудить статью
Cпортбайк Yamaha всегда отличался прекрасной энерговооруженностью. Максимально облегченные компоненты моторных узлов, каждый раз дутая хитрым манером рама и все более продвинутая подвеска, самая передовая система питания и т. д. «Фишкой» была также 20-клапанная «головка» блока цилиндров, которую компания продвигала не только в спортивном мотосекторе, но и в автомобильном.
Через год этот мотоцикл отпразднует свой очередной юбилей – 25 лет! Ни один из его конкурентов, появившихся одновременно с ним, не прожил столько, сохранив тот же вид и ту же «начинку». И при всем при этом, он и сейчас способен ловить на себе восхищенные взгляды и вызывать восторженные эмоции.
Вам интересны мотоциклы, скутеры или другая мототехника? Тогда вы попали по адресу. Для вас каталоги мотоциклов и истории компаний, производящих мотоциклы, захватывающее видео и новые качественные фотографии мотоциклов, скутеров и всех остальных видов мототехники! Хотите быть в курсе последних новинок? Тогда для вас свежие новости о мотоциклах, а также статьи, тесты и обзоры новых мотоциклов и скутеров, тюнинг и ремонт. кроме этого у нас есть необычные и старинные мотоциклы, полезная и интересн
Базовая дисциплина, в которой получаешь навыки для последующего развития в других областях мотоспорта, это, несомненно, мотокросс. Кто бы вам ни говорил, что это легко и почти каждый второй «двуногий» сможет правильно проходить повороты, прыгать, ничего не бояться и «дубасить» не преставая часами – не верьте.
Спортбайк Если вы гонщик в душе, имеет смысл остановиться на спортбайке,мотоцикле способном доставить максимум удовольствия от быстрого перемещения в пространстве. портбайки характерны высоким техническим уровнем. Рамы из алюминиевого сплава, четырехцилиндровые двигатели с шестнадцатиклапанными двухвальными головками цилиндров - это про них.
Признаюсь, когда я впервые услышал от кого-то термин супермото, в голове сразу всплыло что-то очень большое, быстрое и мощное, вроде Suzuki Hayabusa или Yamaha V-max. Каково же было моё удивление, когда выяснилось что речь идёт вовсе не о спортбайке или круизере, хотя начиналось всё…
Жизнь постсоветского скутериста полна опасностей и приключений. Неутомимые скутеристы к ним привыкают и при малейшем их отсутствии начинают их на свою жопу искать. Итак, тема: как свинчивать от ментов или каких других плохистиков. Сразу оговорюсь: не стоит сразу принимать это как призыв к немедленным действиям.
Я желаю сначала направить свой взгляд жителей нашей планеты, которые лишь в текущем квартале впервые станут ездить на байке. Я, скорее всего, не буду чрезмерно необычным, в случае если замечу собственно на moto.ru огромное количество жителей нашей планеты заявляют про то, как двигается или же не двигается какой-нибудь байк, возникает он на заднее колесо или же останавливается на переднем…поймите 1 чрезвычайно актуальную вещь,
Обращение к тем кто в этом году в первый раз решил сесть за руль мотоцикла
Материал составлен на основе полученных данных в США за 2006 год. На всей территории США ведется сбор данных по несчастным случаям, причинам возникновения аварий - которые касаются несчастного случая и причин, обусловливающих их проявление и особенностей связанных с несчастными случаями с участием мотоциклов.
