При номинальной частоте вращения вала соответственно 1700, 1550 и 1600 мин-1 дизели развивают номинальную мощность 736 и 810 (М 401В) кВт со степенью форсирования 24,1 и 26,5 кВт/дм2, расходуют 224— 234 г/(кВт-ч) топлива и 6,1 — 8,15 г/(кВт-ч) смазочного масла. Дизели М 400 выпускались с механическим наддувом, дизели М 401 имеют газотурбинный наддув.
Несущий картер дизелей из алюминиевого сплава с поддоном для сбора масла. Подшипники коленчатого вала смонтированы на подвесках. Вкладыши подшипников взаимозаменяемые, залиты оловянно-свинцовистой бронзой. Блоки цилиндров выполнены заодно с головками. Моноблок из алюминиевого сплава крепят к несущему картеру анкерными шпильками. Снизу в моноблок вставлены стальные втулки. Внутренняя поверхность их азотирована, наружная — оцинкована.
Поршень из алюминиевого сплава с плавающим пальцем имеет три уплотнительных и два маслосъемных поршневых кольца. Главные шатуны двутаврового сечения с разъемной нижней головкой, прицепные с цельной головкой. Коленчатый вал имеет полые шейки. У каждого цилиндра по два впускных и по два выпускных клапана. Распределительные валы откованы заодно с кулачными шайбами и установлены на моноблоках сверху.
Топливная система с шестеренным подкачивающим насосом. Двенадцатисекционный ТНВД установлен между моноблоками дизеля.
Смазочная система выполнена с масляным баком. Насос забортной воды вихревой самовсасывающий, а умягченной воды — центробежный. Пуск дизеля выполняется сжатым воздухом давлением 7,5—12 МПа.
Для реверсирования валопровода дизель оборудован специальной муфтой. Система управления неавтоматизированная с гидравлическим ДУ.
Дизели Ч 18/2 2. Отечественной промышленностью выпускащено несколько модификаций четырехтактных нереверсивных шести- и восьмицилиндровых вертикальных дизелей: 6ЧСП 18/22 (ДД 01, ДД 02, ДД 03, ДД 04 и ДД 202, ДД 203, работающих в составе судовых электростанций) номинальной мощностью ПО кВт; 6ЧСПН18/22 (ДД 101, ДД 102, ДД 105, ДД 106, ДД 205, ДД 206) номинальной мощностью 165 и 220 кВт; 8ЧСПН 18/22 (ДД 103, ДД 104) номинальной мощностью 232 кВт с частотой вращения коленчатого вала 750 мин"1, расходом топлива 224— 228 г/(кВт-ч), смазочного масла 5,44 г/(кВт-ч) и степенью форсирования 6,75—14 кВт/дм2.
В зависимости от назначения дизели Ч 18/22 имеют некоторые конструктивные различия. У дизелей 6ЧСПН 18/22 блок цилиндров с втулками крепят к фундаментной раме силовыми шпильками и болтами. В индивидуальных крышках цилиндров размещены форсунки топливные с пружинным или гидравлическим запиранием иглы, впускной и выпускной клапаны, пусковой клапан с пневматическим управлением.
Чугунный поршень выполнен с трапецеидальной камерой сгорания. Шатун двутаврового сечения соединен с поршнем плавающим пальцем. Втулки верхних головок шатунов бронзовые. Коленчатый вал имеет круглые щеки.
Кривошипы вала расположены под углом 120° один к другому. Вкладыши шатунных и коренных подшипников изготовлены из биметаллической ленты, плакированной сплавом АСМ. К кормовому концу вала прикреплен маховик, а на носовой части смонтирована муфта отбора мощности для привода вспомогательных механизмов. От нее получает вращение и распределительный вал. Клапанный привод дизеля штанговый. Впускным коллектором является полость блока цилиндров. Наддув обеспечивается турбокомпрессором с одноступенчатой турбиной и центробежным одноступенчатым компрессором.
Топливная система с шестеренным подкачивающим насосом и многосекционным золотниковым ТНВД с собственным кулачным валом. В корпусе поста управления дизеля установлен всережимный регулятор прямого действия. Для предотвращения разноса дизель снабжен инерционным выключателем.
Смазочная система циркуляционная с мокрым картером. Масло очищается в сетчатом фильтре грубой очистки, фильтре тонкой очистки «Нарва-6» или 2ТФЗ и реактивной центрифуге. (см фото дизеля www.korabel.ru) Охладители масла и воды выполнены в одном корпусе. Система охлаждения двухконтурная замкнутая. Насосы забортной и умягченной воды вихревого типа.
Дизель пускается сжатым воздухом. В систему пуска входят автоматические пусковые клапаны, воздухораспределитель с дисковым золотником, ГПК дифференциального типа.
Реверс-редуктор с гидравлическим включением муфт трения. На корпусе его смонтированы компрессор, трюмный насос и электрогенератор. Дизель оборудован гидравлической системой ДАУ (см. каталог двигателя).
Азотные Генераторы: Принцип Действия
От:: Gulnazka | 11/01/2010Азотные генераторы – это специальное оборудование, позволяющее производить из воздуха чистый азот. Сфера применения последнего довольно широка: азот используется во многих сферах деятельности, начиная от сталелитейной и нефтяной промышленности и заканчивая простой накачкой автомобильных шин. Азотные генераторы позволяют не закупать азот, а производить его самостоятельно, в нужном месте. Стоит отметить, что современные азотные генераторы достаточно компактны, поэтому их без труда можно установит
Безмасляные Компрессоры: Получение Чистого Воздуха
От:: Gulnazka | 11/01/2010Сжатый воздух сегодня используется при работе различных типов устройств, и в промышленности, и в быту, и в медицине и во многих других сферах деятельности. Для его производства необходимо специальное оборудование, среди которого особое место занимают безмасляные компрессоры. Эти устройства не допускают попадания масла, используемого для смазки различных компонентов оборудования, в камеру сжатия. В результате безмасляные компрессоры производят чистый сжатый воздух, не содержащий ни малейших приме
Качественное Бурение Скважин
От:: ivasrega | 06/01/2010Сегодня каждый хозяин индивидуального дома может решить неудобства с хорошей водой. Для чего следует заказать бурение скважины.
Особенности Системы Wago Winsta
От:: Валерий | 05/01/2010Winsta - это система, WAGO - это гарантия качества и безопасности. Все компоненты Winsta придают совершенную защиту от прикосновения к токоведущим частям. Восхитительная возможность защиты от ложного присоединения за счет простой и надежной кодировки элементов разъема.
Главное - Температурапроизводственные Процессы В Пищевой Промышленности
От:: b2bclub | 30/12/2009Выпуск продуктов питания, например, шоколада и других кондитерских продуктов - это высокотехнологичный процесс, требующий работы современного оборудования, отвечающего всем требованиям пищевой промышленности.
Заказывать Шкафы Управления Или Делать Самому?
От:: Lowfog | 30/12/2009Бывает, руководители предпочитают изготавливать шкафы собственными силами. При этом работникам приходится разбираться в схемах, теряя много времени на освоение новой информации. Например, Вы занимаетесь строительством и отлично разбираетесь в стройматериалах, технологии строительства и при этом плохо разбираетесь в электронике или электрике. В этом нет ничего плохого, если вы мастер своего дела. Обычно такие люди всегда востребованы и заняты. Поэтому, когда начинают заниматься другими делами , т
Беспроводная Новинка Bosch: Конгресс Система Dcn Wireless Для Международных Конференций Любого Формата
От:: Татьяна | 29/12/2009«АРМО-Системы» представила решение DCN Wireless компании Bosch Security Systems, которое базируется на беспроводных устройствах и предназначено для проведения мультиязычных конгрессов и форумов.
Что Такое Профилегибочное Оборудование?
От:: Nastya | 28/12/2009Современное профилегибочное оборудование – это автоматизированные линии, включающие все устройства, требующиеся для производства металлического профиля. Они позволяют быстро изготовить продукцию заданных параметров, а для их обслуживания требуется не более двух человек (оператор и помощник).
Компьютеризированный Стенд Проверки Тнвд
От:: dta-auto | 20/10/2009 | Ремонт и запчастиКомпьютеризированный стенд проверки ТНВД типа СДТ и его измерительно-управляющая компьютерная система. Не просто информационное устройство с таблицами данных и архивом, а действительно управляет работой стенда с помощью микропроцессорных модулей.
Приборы для стендов ТНВД
От:: Татьяна | 14/06/2007 | Ремонт и запчастиТахосчётчик ИМА-03 изготовлен специально для стендов ТНВД. Он измеряет угол вппрыска топлива.
Надежный Топливный Насос Высокого Давления
От:: ivasrega | 11/12/2009 | Авто и МотоДабы выявить, необходим ли ремонт ТНВД, необходимо провести особую диагностику. Проводить все работы надо только в специальных мастерских.
Дизели 12Чсн 18/20
От:: Степан | 15/07/2009 | ОборудованиеНереверсивные высокооборотные V-образные дизели 12ЧСН 18/20 с заводской маркой М 400, М 401 А, М 401В устанавливают в качестве главных на судах с подводными крыльями.
Регулирование Основных Элементов Топливной Аппаратуры
От:: Степан | 21/05/2009 | ОборудованиеВысокая точность изготовления деталей топливной аппаратуры современных дизелей не позволяет организовать производство сменно-запасных частей на обычных ремонтных предприятиях и мастерских.
Топливная Аппаратура. Ремонт Топливной Аппаратуры
От:: Степан | 13/03/2009 | ОборудованиеВ чем заключаются особенности ремонта топливной аппаратуры?
Снижение Уровня Давления Топлива, Создаваемого Топливным Насосом При Пуске Двигателя
От:: Степан | 22/05/2009 | ОборудованиеНадежный пуск является исключительно важной характеристикой судового двигателя. В свою очередь пуск осуществляется при относительно низком числе оборотов.
Системы Дау Дизель-Генераторов
От:: Степан | 31/07/2009 | ОборудованиеС помощью средств ДАУ вспомогательных дизелей осуществляют дистанционный пуск, регулирование режимов работы и остановку дизель-генераторов из рулевой рубки или ЦПУ с выключением пусковой части схемы при переводе дизеля на топливо и отключением системы СПАСЗО при остановке дизель-генератора.
Модный Гороскоп Для Близнеца, Льва, Девы И Скорпиона
От:: Степан | 30/11/2009 | АстрологияМодный гороскоп на 2010 год для некоторых знаков
Требования К Маслам Тронковых Двигателей
От:: Степан | 26/08/2009 | ОборудованиеМасла не только обеспечивают смазку подшипников, но и поступают на смазку цилиндропоршневой группы, работая в условиях более высоких температур и давлений и подвергаясь непосредственному воздействию агрессивных продуктов сгорания топлива.
Показатели Эффективности Дизеля
От:: Степан | 19/08/2009 | ОборудованиеСреднее индикаторное давление и индикаторная мощность.
Системы Дау Дизель-Генераторов
От:: Степан | 31/07/2009 | ОборудованиеС помощью средств ДАУ вспомогательных дизелей осуществляют дистанционный пуск, регулирование режимов работы и остановку дизель-генераторов из рулевой рубки или ЦПУ с выключением пусковой части схемы при переводе дизеля на топливо и отключением системы СПАСЗО при остановке дизель-генератора.
Основные Сведения О Насосах
От:: Степан | 15/07/2009 | ОборудованиеУстройства, предназначенные для перемещения жидкостей и передачи им энергии, называют насосами, а устройства, перемещающие по трубопроводам газы,— вентиляторами и компрессорами.
Дизели Зарубежного Производства
От:: Степан | 15/07/2009 | ОборудованиеПри строительстве значительного числа речных судов за рубежом на многих из них установлены дизели финской фирмы «Вяртсиля» 12ЧСН 22/24 (12V22B) и 8ЧСН 22/24 (8V22B) мощностью 1770 и 1180 кВт
Регулирование Дизелей При Работе На Тяжелых Сортах Топлива
От:: Степан | 18/06/2009 | ОборудованиеПод тяжелым (высоковязким) топливом следует понимать остатки перегонки нефти (мазуты или их смеси с более легкими нефтепродуктами). Из отечественных сортов тяжелого топлива в судовых дизелях применяют топлива ДТ, дизельный мазут ДМ, флотские мазуты Ф5 и Ф12.