Ремонт Двигателя На Рено Логан Своими Силами
Производим снятие двигателя на Renault Logan, если необходим его капитальный ремонт или замена. В случае если работа проводится на смотровой канаве или эстакаде, двигатель лучше вынимать из моторного отсека вверх с помощью лебедки, предварительно сняв коробку передач. В гараже, оборудованном подъемником, удобнее вынимать вниз из моторного отсека весь силовой агрегат, а затем отсоеденить двигатель и коробку передач. Операции по снятию двигателя и силового агрегата рассматриваем для Рено Логан с гидроусилителем руля и кондиционером. Снимаем аккумуляторную батарею, предварительно отсоеденив клеммы. Сливаем из двигателя масло и антифриз. Отсоединяем приемную трубу системы выпуска отработавших газов от выпускного коллектора, отсоединяем наконечник топливной трубки от штуцера топливной рампы. Отсоединяем наконечник троса от промежуточного рычага привода дроссельной заслонки. Отсоединяем трубку обратного клапана вакуумного усилителя тормозов от штуцера впускного трубопровода. Отсоединяем трубку продувки адсорбера от патрубка на впускном трубопроводе. Снимаем бачок гидроусилителя рулевого управления с верхней поперечины рамки радиатора. Отсоединяем кронштейн трубки гидроусилителя рулевого управления от блока цилиндров. Отворачиваем болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к кронштейну двигателя и, не отсоединяя от насоса трубку и шланг, шнуром или проволокой подвязываем насос к верхней поперечине рамки радиатора так, чтобы он не мешал демонтажу двигателя. Снимаем генератор. Отсоединяем провода от стартера. Отворачиваем болты крепления компрессора кондиционера к кронштейну и, не разъединяя трубок системы кондиционирования, отводим компрессор в сторону и подвязываем, чтобы он не мешал снятию двигателя. Снимаем радиатор системы охлаждения. Отсоединяем от корпуса термостата, выпускного патрубка головки блока цилиндров и трубы насоса охлаждающей жидкости шланги системы охлаждения. Катушка зажигания Рено Логан освобождается от колодки жгута проводов системы управления двигателем, регулятора холостого хода, топливных форсунок, электромагнитного клапана продувки адсорбера и датчиков: концентрации кислорода, детонации, абсолютного давления воздуха, температуры воздуха во впускном трубопроводе, сигнализатора недостаточного давления масла, температуры охлаждающей жидкости, положения коленчатого вала, положения дроссельной. Отводим жгуты проводов от двигателя в сторону. Если двигатель предполагается вынимать из моторного отсека вверх с помощью подъемного устройства, то предварительно необходимо снять коробку передач. Поднимаем капот на Рено Логан и удерживаем его в вертикальном положении. Закрепляем цепи подъемного устройства за кронштейны двигателя. Натянув цепи, убираем упор из-под двигателя, который поддерживал его при снятии коробки передач. На правой опоре силового агрегата снимаем держатель трубки продувки адсорбера и отводим трубку в сторону, снимаем растяжку и отворачиваем два болта крепления правой опоры к кузову. Перед тем, как вынимать двигатель, нужно еще раз проверить, все ли шланги, трубки, провода отсоединены от двигателя и отведены в сторону. С помощью лебедки поднимаем и вынимаем двигатель из моторного отсека. Если работа проводится на подъемнике и снимается силовой агрегат вниз, то генератор демонтировать не обязательно - надо лишь отсоединить от него провода. Можно также не демонтировать с двигателя насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера, а лишь отсоединить от них трубки и шланги. При демонтаже силового агрегата вместо операций по снятию коробки передач необходимо выполнить следующие работы. Снимаем приводы передних колес. Отсоединяем трос привода выключения сцепления от вилки механизма выключения сцепления и кронштейна на коробке передач. Отсоединяем тягу управления коробкой передач от штока механизма переключения передач. Отсоединяем «массовые» провода и жгут проводов от коробки передач. Снимаем датчик скорости. Отсоединяем колодку проводов от выключателя света заднего хода. Устанавливаем под двигатель и коробку передач регулируемые упоры или прочный стол. Снимаем правую опору силового агрегата. Отворачиваем гайку крепления левой опоры силового агрегата к кронштейну опоры. Снимаем двигатель. Устанавливаем двигатель или силовой агрегат на Рено Логан в обратной последовательности.
Обсудить статью
Выход из строя ремня газораспределительного механизма приведет к встрече клапанов с поршнями из-за рассогласования углов поворота коленчатoго и распределительного валов и, как следствие, к дорогостоящему ремонту двигателя Рено Логан.
Я делал выбор между отечественным автомобилем ВАЗ 2114 и Рено Логан 1.4. По рекомендациям друзей я остановил свой выбор на Рено Логан. На новую технику не было средств, и я приобрел поддержанный Логан 1.4 в комплектации Expression.
мой автомобиль сандеро степвей каков он?Автомобилем очень доволен панель приборов не скрипит не раздражает
Важной вехой в развитии автомобильной промышленности стало создание автоматической коробки переключения передач (АКПП). Это устройство упростило управление автомобилем и сделало этот процесс более комфортным. Однако многие и сегодня предпочитают отказываться от автомобилей с АКПП, считая коробку-автомат недостаточно надежной. Так ли это?
Многие люди сегодня предпочитают недорогую качественную иномарку. При этом немало людей хочет получить не слишком дорогой автомобиль гольф-класса, который выглядит как более солидный и дорогой автомобиль. Именно таким людям полезно присмотреться к Шкода Октавия.
Использование пневмоинструмента в автосервисах экономично и потрясающе удобно. Имея один компрессор можно обслуживать сразу несколько инструментов не тратя электроэнергии. Поэтому приобретение компрессора и набора пневматического инструмента значительно упрощает ускоряет работ.
Когда у тебя новая машина, не особенно задумываешься над тем, где ее ремонтировать… Думаешь о чем угодно, но не о грядущем ремонте. Пресловутый закон подлости, тем временем, вершит судьбы по своему усмотрению. Что ж, делать нечего, хорошо, хоть последствия аварии оказались не слишком тяжелы. Во всяком случае, оба автомобиля остались на ходу.
На некоторых автомобильных сервисах стоимость ремонта двигателя для автомобиля Audi довольно небольшая. С чем это связано?
В статье рассказывается, почему лучше обращаться в специализированный автосервис за ремонтом, а не делать его самому.
В статье рассказывается о том почему, ремонтируя автомобиль, стоит отдать предпочтение автосервисам.
Одним из лучших результатов корейского автопрома являются внедорожники Kia Sorento. Первые автомобили стали доступны для широкого круга покупателей в начале 2002 года. В статье опишем наиболее распространенные проблемы Kia Sorento 2002-2006 годов выпуска.
Подшипник, как одна из самых важных деталей, без которой никакой автомобиль не сможет двигаться.
В нашем тех центре имеется слесарный цех, который оснащен наилучшим оборудованием для ремонта этой самой необходимой части автомобиля. Слесарный ремонт – это не только ремонт ходовой, но и другие технологически операции по техническому обслуживанию. Как делают диагностику, а затем ремонт ходовой части.
Каждый автомобилист стремится сделать свой Рено Логан уникальным и не похожим на другие. Не интересно ездить на автомобиле таком же, как и у всех остальных. Над этим работает не одна сотня производителей и ежегодно разрабатывают все новые и новые аксессуары. Все автомобильные аксессуары подразделяются на «украшающие автомобиль» и «полезные». Полезные аксессуары делают автомобиль комфортнее для эксплуатации.Различные аксессуары для Рено Логан мы и рассмотрим в этой статье.
Выход из строя ремня газораспределительного механизма приведет к встрече клапанов с поршнями из-за рассогласования углов поворота коленчатoго и распределительного валов и, как следствие, к дорогостоящему ремонту двигателя Рено Логан.
Замену передних тормозных колодок (номер каталога 7701207066) производят в случае предельного износа их накладок - минимальная толщина колодок, включая ее основание, должна быть не менее 8мм.
Каждый автовладелец, купив новый автомобиль решает какой вид обслуживания ему лучше выбрать. Сохранять гарантию и обслуживаться у официального дилера или самому покупать запчасти и проходить техническое обслуживание в неофициальных сервисах.
Ежегодно популярность интернет-магазинов растет, а вместе с тем, растет количество покупок, совершаемых с помощью интернета. Сегодня через интернет можно купить практически все виды товаров, и запчасти не являются исключением.
Я делал выбор между отечественным автомобилем ВАЗ 2114 и Рено Логан 1.4. По рекомендациям друзей я остановил свой выбор на Рено Логан. На новую технику не было средств, и я приобрел поддержанный Логан 1.4 в комплектации Expression.
Если вы решили заняться активным отдыхом, рыбалкой, охотой и думаете о приобритении снегохода, но на новый не хватает средств, то в вашем случае есть только один вариант- приобретение подержанного снегохода.
Все большее количество людей предпочитает, лежанию на деване,занятие активным отдыхом. Хотелось бы рассказать про такой активный отдых, как катание на снегоходе.
