Ставить Ли Ксенон?
Этот вопрос мучает многих автолюбителей. В нашей стране это очень острая проблема. Из-за нашего климата зимой - непродолжительное освещение солнцем, снег, в другие времена года это туман, дождь. А если ещё и представить движение ночью по шоссе в снегопад... Был у меня случай: ездил во Владимирскую область. Вроде от Москвы то недалеко, но обратно пришлось возвращаться уже затемно. Снег сыпал как из ведра. В каждую сторону по одной полосе движения. На длинных пролётах включал дальний свет, если видел встречку, то выключал дальний и оставлял ближний с противотуманками. Этого света было явно недостаточно даже чтобы просто увидеть чтото на 300 метров вперёд, не говоря уже о том что разглядеть на скорости 90-100 какие либо выбоины на дороге вообще становится нереальной задачей. Из-за сильного напряжения глаз которые вызывала плохая освещённость поездка была утомительной. Тогда то я и задумался об установке ксенона. Сначала я проанализировал сами комплекты ксенона и пришёл к выводу, что корейские или китайские производители как правило грешат слабым светом (напрмиер ксенон 4000К китайского производителя светил в 1.5 раза слабее чем японского). Мало того что свет не соответствует заявленным показателям, так ещё и долговечность оставляет желать лучшего - лампы умирают за год эксплуатации. Теперь о том как ксенон устанавливают автопроизводители - самые добросовестные устанавливают его в паре с автокорректором (не путать с гидрокорректором или электокорректором - они не меняют положение лампы или фары на автомате, а лишь помогают в разовой регулировке водителю). Автокорректор подстраивается под скорость, а так же под крены автомобиля и призван не дать фарам ослеплять встречный поток автомобилей. Он сам выбирает положение лампы в зависимости от ситуации, регулировать его вручную нет необходимости. По мимо этого ещё устанавливают линзованную оптику. Линза применяемая в фаре помогает сфокусировать свет - он светит не в стороны, а прямо. Из салона машины правильная линзованная оптика должна светить квадратом. Многие автопроизводители даже галогеновые лампы сейчас "обувают" в линзы, не говоря уж о ксеноне или би-ксеноне. Теперь об установке ксенона. Если на машине с завода идёт ксенон - это хорошо. Можно быть уверенным что он светит как надо и никто на тёмном шоссе не будет ослеплён твоим светом и не вылетит тебе на встречу для страстного поцелую смерти. Если же ксенон не устанавливается заводом на Вашу машину, то делать это самому нельзя ни в коем случае - автокорректор не стоит, линзованной оптики нет, придётся переделывать проводку, что часто тоже не безопасно. В итоге получаем затраты около 50.000 рублей за мало-мальски приемлимый биксенон. Кстати пару лет назад была мода ставить себе ксенон 10000к или даже больше. Он характерен ярким синим светом - зимой отражаясь от снега, даже заводской ксенон, но с заменёнными лампами (на спектр выше 6к) не безопасен, потому как отражения его лучей от снега слепят встречные машины. Ксенон же в противотуманках вообще считаю глупостью потому как они расчитаны на освещение в ближайшей зоне автомобиля (10 метров), а часто и вообще светят по углам. Итог - самопальный ксенон будет заведомо хуже, дороже, недолговечнее и небезопаснее заводского, тем более что сейчас это и не такая диковинка - почти у каждой современной марки в запасе всегда есть комплектация данного автомобиля с ксеноном.
Обсудить статью
Что самое главное для водителя ночью? Несомненно, контроль дороги и окружающей обстановки. Мы предлагаем правильный свет для тех, кто действительно заботится о своём автомобиле и понимает, насколько важна безопасность.
При выборе ксенона или биксенона, одним из наиболее часто возникающих вопросов помимо выбора производителя является вопрос о том какой цветовой температуры купить [url=http://www.xenon-light.com.ua]ксенон[/url]. Рассмотрим все варианты цветовых температур ксеноновых ламп, представленных на нашем рынке, а также их достоинства и недостатки.
В данной статье приведены общие рекомендации по выбору и установке ксенона на ваше авто.
Отличная видимость дорожной ситуации при любых погодных условиях дает водителю возможность избавиться от излишнего напряжения в процессе езды, которое сильно утомляет в условиях современного интенсивного дорожного движения. Первый довод - это спектр свечения ксенона
Статья содержит описание понятия ксенонового света (ксенона), чем отличается ксенон и галоген и как выбрать ксеноновую лампу
Сегодня термин «ксенон» известен почти всему взрослому населению страны благодаря тому, что этим газом заполняют газоразрядные лампы.
В последнее время на рынке ксенонового авто света достаточно часто можно встретить ксенон и биксенон 50 Вт и более. Причём в комплектацию данного ксенона входят как 50-ти Ваттные блоки розжига, так и 50-ти Ваттные ксеноновые лампы. В данной статье мы подробно рассмотрим зачем нужен 50-ти Ваттный ксенон и производят ли на самом деле 50-ти Ваттные ксеноновые лампы.
Безопасность на дороге – важнее всего для водителей и в большей степени она зависит от них самих. Очень важно, чтобы у водителя была хорошая видимость, и он мог с легкостью отслеживать ситуацию на дороге. Не для кого ни секрет, что в ночное время видимость очень плохая.
В недалеком прошлом никто и подумать не мог, что продажа ксенона станет на столько актуальной сегодня, и что ксенон и биксенон будет иметь
Использование пневмоинструмента в автосервисах экономично и потрясающе удобно. Имея один компрессор можно обслуживать сразу несколько инструментов не тратя электроэнергии. Поэтому приобретение компрессора и набора пневматического инструмента значительно упрощает ускоряет работ.
Когда у тебя новая машина, не особенно задумываешься над тем, где ее ремонтировать… Думаешь о чем угодно, но не о грядущем ремонте. Пресловутый закон подлости, тем временем, вершит судьбы по своему усмотрению. Что ж, делать нечего, хорошо, хоть последствия аварии оказались не слишком тяжелы. Во всяком случае, оба автомобиля остались на ходу.
На некоторых автомобильных сервисах стоимость ремонта двигателя для автомобиля Audi довольно небольшая. С чем это связано?
В статье рассказывается, почему лучше обращаться в специализированный автосервис за ремонтом, а не делать его самому.
В статье рассказывается о том почему, ремонтируя автомобиль, стоит отдать предпочтение автосервисам.
Одним из лучших результатов корейского автопрома являются внедорожники Kia Sorento. Первые автомобили стали доступны для широкого круга покупателей в начале 2002 года. В статье опишем наиболее распространенные проблемы Kia Sorento 2002-2006 годов выпуска.
Подшипник, как одна из самых важных деталей, без которой никакой автомобиль не сможет двигаться.
В нашем тех центре имеется слесарный цех, который оснащен наилучшим оборудованием для ремонта этой самой необходимой части автомобиля. Слесарный ремонт – это не только ремонт ходовой, но и другие технологически операции по техническому обслуживанию. Как делают диагностику, а затем ремонт ходовой части.
Как подобрать масло для двигателя? Этот вопрос волнует многих автолюбителей и профессионалов. В этой статье я расскажу каких параметров придерживаться, как грамотно менять и подбирать масло. На наглядном примеры мы разберём одно из масел.
