Тематический каталог статей
Главная  Тематические статьи от admin94 |
|||||
 |
 
ООО «Гидромаркет» осуществляет поставку спецтехники от производителя до потребителя в любой точке России и ближнего зарубежья.
Китайские Самосвалы Howo И Sinotruk7-я серия китайского тяжёлого самосвала HOWO — это совершенно новая производственная идеология, технические особенности и нововведения в китайской автомобильной промышленности Укомплектованность Самосвалов HowoСамосвалы Howo, поставляемые в Россию, имеют разную степень укомплектованности теми или иными агрегатами. Обзор Седельного Тягача Howo 6X4Хочется того или нет, а в памяти возникает эпизод из романа Валентина Пикуля «Реквием каравану PQ-17». В нем наши всплывшие на поверхность подводники обнаружили в океане пустой спасательный плот. И затруднились определить его принадлежность. Вся Правда О Howo7-я серия китайского тяжёлого грузовика HOWO – это совершенно новая производственная идеология, технические особенности и нововведения Сравнение Howo 6X4 Zz3257M3647 С Камаз-6520Еще недавно мы смеялись над китайским автопромом: мол, китайцы и грузовики-то делать не умеют как следует! Рождение и жизнь монстраДля многих машиностроительных предприятий 1960–70-е годы стали, если можно так сказать, знаковыми, примерно такими же, как 1930-е для автомобильной промышленности, которые автомобильные историки окрестили «золотыми». Конструкторские и дизайнерские шедевры того времени невозможно перечислить. До сих пор все еще обнаруживают интереснейшие экземпляры тех лет. Требования к эксплуатации насосовВ гидравлических системах машин и оборудования с гидроприводом необходимо применять только гидравлические масла (РЖ) на основе нефтей с присадками, препятствующими окислению и вспениванию, допущенные изготовителем насосов для применения. Рекомендуются гидравлические масла оптимальной вязкостью 15...35 мм2/с при температуре +50 °С, кратковременно допускается минимальная вязкость РЖ 10 мм2/c. Максимальная допустимая вязкость – 1000 мм2/с при «холодном» пуске гидропривода на очень короткий период. Гусеничные бульдозерыБульдозерно-рыхлительные машины относятся к универсальному землеройному оборудованию, которое используется в самых разных отраслях промышленности, строительстве, сельском и коммунальном хозяйстве. По объемам мирового производства гусеничные бульдозеры с рыхлительным оборудованием занимают третье место, уступая первое и второе гидравлическим одноковшовым экскаваторам и колесным одноковшовым погрузчикам.
Базовые тракторы в зависимости от назначения оснащают различными бульдозерными отвалами для выполнения землеройных и планировочных работ, для перемещения угля на складах, проведения рекультивационных работ, а также для работы на грунтах с пониженной несущей способностью и на местах захоронения промышленных и строительных отходов. Separ-2000. ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН SEPAR?Из-за наличия в системе питания дизеля обратной магистрали, в топливном баке возникает разница температур, что ведёт к постоянной конденсации в нём воды. Её попадание в двигатель не только отрицательно сказывается на его работе, но и подвергает детали разрушительному действию коррозии.
Решение проблемы образования воды в топливном баке было предложено в 1992 году господином Loesing , который запатентовал свое изобретение – фильтр-сепаратор Separ -2000. В настоящее время Separ -2000 поставляют в 44 страны мира, и многие автомобили уже на конвейере оборудуют этим фильтром. ФСО продлевает жизнь машиныВключение в смазочную систему двигателя дополнительного неполнопоточного фильтра сверхточной очистки (ФСО) дает возможность значительно увеличить срок эксплуатации масла до его замены. Кроме этого увеличивается ресурс полнопоточного фильтра точной очистки, резко снижается скорость изнашивания цилиндров, поршневых колец, подшипников коленчатого вала и других деталей. Схема включения ФСО в смазочную систему двигателя показана на рисунке
|
 |
|||
|
По темам
|
|
||||
