Определен Победитель Конкурса Volvo «Водитель Года: Эффективность По Максимуму»
17 сентября 2011 года в рамках заключительного дня выставки КомТранс-2011, на стенде Volvo Trucks прошла торжественная церемония награждения трех финалистов конкурса Volvo «Водитель года: Эффективность по максимуму». Накануне, в решающих заездах определился победитель соревнования. Им стал Александр Граков (Москва), который в октябре будет представлять Россию в Суперфинале в шведском Гётеборге. Второе место присуждено Александру Шепелеву (Санкт-Петербург), третье – Евгению Сорокину из Нижнего Новогорода.
Напомним, что сам конкурс стартовал в начале августа с регионального отборочного этапа в Санкт-Петербурге. Далее, заезды переместились в Москву и Нижний Новгород, где и завершились 5 сентября. Всего в конкурсе приняли участие 142 водителя из самых разных регионов нашей страны. Задача участников состояла в прохождении заданного маршрута с минимальным расходом топлива. В среднем, длина конкурсного заезда составляла около 33 км. Для прохождения трассы был предоставлен седельный тягач Volvo FH Шторм 4х2 с 13-литровым двигателем мощностью 400 л.с. производства завода Volvo в Калуге, оснащенный автоматизированной коробкой передач I-Shift и транспортно-информационной системой Dynafleet, с груженым 20-ю тоннами балласта трехосным полуприцепом.
Финальный заезд между победителями региональных этапов состоялся 16 сентября близ подмосковного Солнечногорска. Длина трассы была увеличена до 61,3 км. По итогам жеребьевки, первым в рейс отправился А. Шепелев, далее эстафету принял Е. Сорокин и передал ее А. Гракову. В каждом заезде, вместе с участниками финала, в кабине находился инструктор отдела бизнес-решений Volvo Trucks А. Малышев. Он следил за корректностью прохождения маршрута и фиксировал показатели транспортно-информационной системы Dynafleet по его завершению.
17 сентября в 11:30 на стенде Volvo Trucks на выставке КомТранс-2011 состоялось вручение наград и оглашение победителя конкурса Volvo «Водитель года: Эффективность по максимуму». Третье место завоевал Евгений Сорокин (Н. Новгород). Он проехал по маршруту длиной в 61,3 км быстрее других конкурсантов, а именно за 67 минут. Однако, при этом, Евгений затратил больше топлива – 15,2 л., а его средний расход из расчета на 100 км составил 24,8 л.
Второе место досталось Александру Шепелеву из Санкт-Петербурга. Александру понадобилось 72 минуты на прохождение дистанции. При этом, он затратил 15 л. топлива при среднем расходе в 24,4 л/100 км.
И, наконец, первое место с результатом в 69 минут затраченного времени на прохождение этапа, 14,2 л. и среднем расходе топлива в 23,2 л/100 км завоевал водитель ООО «Фрио Логистик» Александр Граков (Москва). Таким образом, Александр Граков представит Россию в Суперфинале конкурса, который пройдет с 20 по 22 октября на родине компании Volvo в шведском городе Гётеборге.
Кроме того, все финалисты получили дипломы и памятные призы от Volvo Trucks, а также сертификаты на бесплатное обучение соответственно трех, пяти и десяти водителей компаний, в которых трудятся финалисты конкурса, курсу экономичного вождения в Учебном центре Volvo Trucks в Москве.
В качестве независимого эксперта в жюри был представлен главный редактор журнала «Автотрак» Дмитрий Жигульский. После заездов конкурсантов, он дважды самостоятельно проехал по той же самой трассе. Первый раз – исходя из собственного представления об экономичном вождении и без подсказок со стороны инструктора А. Малышева. Второй раз – по итогам детального разбора предыдущей поездки и согласно выданным рекомендациям по экономичному вождению.
В результате, после второй попытки, Дмитрий улучшил результаты первого заезда, снизив средний расход топлива на внушительные 11% (23,2 л/100 км против 25,5 л/100 км) за счет увеличения частоты использования функции I-Roll (движение накатом) и высшей передачи. Кроме того, Дмитрию удалось повысить среднюю скорость движения и, как следствие, пройти маршрут почти на 2 минуты быстрее, чем в первой попытке. Как сказал Дмитрий по итогам заезда: «Это был безусловно полезный опыт. Мой стаж вождения грузовых автомобилей насчитывает уже 20 лет, однако, благодаря участию в качестве члена жюри в конкурсе Volvo, я понял, что у меня есть потенциал для улучшения собственных показателей в области экономичного вождения».
Обсудить статью
С 13 по 17 сентября в ВЦ «Крокус-Экспо» проходит крупнейшая отраслевая выставка «Комтранс–2011». На стенде Volvo Trucks в зале №13 павильона №3 площадью 1300 кв. м. представлена масштабная экспозиция из 8 новейших образцов грузовой техники Volvo и 2 единиц техники Volvo CE, а также услуг послепродажного обслуживания в рамках комплексного транспортного решения Volvo.
Кто бы мог подумать в начале этого года, что на роль лучшей по разнообразию представленной техники выставки сможет претендовать Международный автотранспортный форум? Вероятно, немногие. Однако так оно и получилось, хоть во многом и благодаря отмене «КомТранса» и оскудевшей экспозиции «Интеравто». И пусть форум занимал лишь один зал второго выставочного павильона МВЦ «Крокус Экспо», техники там было представлено весьма и весьма немало.
9 июля 2013 года в ходе визита делегации Европейского еврейского конгресса (ЕЕК) в Румынию, президент ЕЕК и сопредседатель Европейского совета по толерантности и примирению (ЕСТП) Вячеслав Кантор встретился в Бухаресте с премьер-министром Румынии Виктором Понта.
Группа компаний «МИЦ» объявляет о начале продаж квартир по программе «военная ипотека» в ЖК «Новое Павлино» (1 и 2 корпуса) в городе Железнодорожный. Приобрести квартиру в жилом комплексе с помощью кредитных средств Связь-Банка могут военнослужащие-участники накопительно-ипотечной системы жилищного обеспечения военнослужащих.
Компания «МИЦ-Недвижимость» информирует о включении ЖК «Новокосино Квартал Европа» в список жилых объектов, реализуемых по программам ипотечного кредитования Сбербанка.
Часто в объявлениях о продаже недвижимости стоит ремарка «торг неуместен». Однако агенты недвижимости уверенно заявляют, что на рынке недвижимости торг уместен практически всегда. Главное, знать, как нужно торговаться – и тогда продавец жилья с большой вероятностью пойдет на уступки покупателю.
Договор социального найма начал официальное существование в 2004 году, когда был принят 189-ФЗ «О введении в действие Жилищного кодекса РФ». По этому договору граждане, признанные нуждающимися в улучшении жилищных условий, получают квартиры из фондов государственной или муниципальной собственности для постоянного проживания в них. Какие права в отношении пользования и распоряжения дает договор социального найма жильцу?
Для многих граждан по-прежнему слова «созаемщик» и «поручитель» являются синонимами. А ведь на деле, несмотря на наличие определенных сходств, между двумя этими понятиями имеются и большие отличия. О том, какие права и обязанности есть у созаемщиков и поручителей при ипотечном кредитовании, рассказывают специалисты отдела ипотечного кредитования ГК «МИЦ».
2011 год ознаменовался важнейшим явлением в онкологии Израиля – произошло слияние двух ведущих онкологических клиник. Из сотен медицинских центров, претендовавших на объединение с «MD Anderson», выбор пал на онкологическую клинику «Шиба».
Когда нет средств на покупку квартиры и банки отказывают в предоставлении ипотечного кредита, а платить «чужому дяде» за съемное жилье тоже не хочется, можно задуматься о покупке комнаты. Конечно, проживание в одной квартире с незнакомыми людьми на первый взгляд может показаться кошмаром. Тем не менее, иметь свой собственный угол – пусть даже в виде комнаты – все-таки лучше, чем быть совсем без жилья. Кроме того, покупка комнаты может стать первым шагом на пути к приобретению квартиры.
Новый Volvo FH подвергся целому ряду суровых испытаний на качество. Его охлаждали и нагревали. Его встряхивали и подбрасывали. На нем проезжали километр за километром в экстремальных условиях. Он выдержал эту нагрузку — и получил звание лучшего.
Пяточными шпорами называют небольшие, но, тем не менее, очень неприятные, остроконечные наросты на подошве стопы. Часто, особенно на ранних стадиях развития заболевания, шпору трудно обнаружить, и иногда, это возможно только при рентгенологическом обследовании
Обычно мы покупаем не только те лекарства, в которых нуждаемся в данный момент, но и про запас. Как говорится, на всякий случай. Это могут быть препараты от головной боли или от насморка, от изжоги или аллергии. У каждого дома найдется приличный арсенал таких средств. Ведь никто не знает, что может потребоваться завтра. Но почему-то также предусмотрительно мы не относимся к средствам контрацепции? Если быть более точным, к средствам экстренной контрацепции.
Девушка, идущая по канату между двумя грузовыми автомобилями, которые движутся на полной скорости — даже в Голливуде не пытались проделать такое. Речь идет об американской канатоходке Фэйт Дикей, молодой спортсменке и обладательнице мирового рекорда в хайлайне.
Девочка, девушка, женщина... это три разных состояния одного человека. Состояния, характеризирующегося своими радостями и горестями, своими особенностями развития и своими заболеваниями. Особенно заболеваниями самой интимной для женщины сферы - гинекологии.
Если вы приближаетесь к состоянию менопаузы, знание о взаимосвязи менопаузы и депрессии поможет вам понять изменения, с которыми вы имеет дело. Понимание происходящих изменений поможет снять лишнюю нагрузку с вашей психики. Помимо этого, вы узнаете, что вы не единственная, кто столкнулся с подобным явлением, и не стоит беспокоиться о благополучии вашего здоровья. Менопауза – это обычное явление и оно должно произойти вне зависимости от того, хотите вы этого или нет.
Основной непосредственной причиной изжоги является заброс кислого содержимого из желудка в пищевод, который медики называют рефлюксом. Желудок обладает достаточными механизмами защиты от агрессивной кислой среды, а в пищеводе эта защита не настолько сильна. Поэтому при длительном и частом контакте содержимого желудка со слизистой пищевода возникает такой симптом, как изжога.
Основным аргументом противников ПЭТ-тары является убеждение в том, что она небезопасна для здоровья. Экономическая комиссия Единого экономического пространства несколько месяцев назад не увидела экономических оснований для запрета, и вынесла вердикт, что судьба ПЭТ-упаковки зависит от того, существуют ли доказательства ее вреда для здоровья.
