Дрифт В Моделизме
В РС авто моделизме, существует раздел - дрифт. Как и у настоящихавтомобилей, дрифт это вид автоспорта. Дрифт это техника поворотов со срывом в управляемый занос и прохождением поворотов на максимальной скорости в таком режиме. Является очень зрелищным и красивым способом, пусть и не самым быстрым. В дрифте основным параметром является мастерство и эффектность. На радиоуправляемых моделях, для срыва в занос при прохождении поворота, надо нажать полный газ и начать плавно и аккуратно поворачивать, произойдет срыв задней оси и начнется управляемый занос. По большему счету, дрифтинг, это зрелище. Шоу. Поэтому надо уделить внимание, не только техническим характеристикам модели, но и ее внешнему виду, раскраске кузова, дискам и прочим деталям. Любителей дрифта можно разделить на две условные категории. Первая, кому важна техническая сторона гонки, скорость, возможности модели. Вторая - любители оснастить свою модель внешне и технически затюнинговать ее.
Для дрифта, основную роль играет резина, поэтому в настройках модели, если она настроена на режим гонок, ничего менять не надо кроме покрышек. Шины для дрифта делаются в основном из пластика, что бы уменьшить сцепление. Подъезжая к повороту нужно набрать максимально возможную скорость , непосредственно перед поворотом скорость немного сбросить, в апексе (вершине) поворота надо опять нажать газ и заднюю часть модели начнет заносить. После этого надо повернуть рулевое колесо в другую сторону, дать газа и выровнять руль. Можно заходить в поворот на скорости затем повернуть руль в сторону поворота и затормозить, что приведет к срыву в занос задней части. Когда перед модели будет «смотреть» на апекс нужно вывернуть колеса в сторону противоположную повороту. В таком виде модель пойдет к выходу из поворота, потом ее надо выровнять рулем и дать газу. Эта техника удобна и эффективна когда на трассе сразу несколько поворотов рядом. Сложным маневром в дрифте, считается дрифтинг под большим углом. Перед поворотом слегка притормозить, крутануть руль в противоположенную сторону, тут же сразу же резко в сторону поворота и в момент входа в поворот, выровнять. При выходе из поворота снова нажать газ.
Материал предоставлен сайтом:http://rc-mania.ru/
Приняли решение написать книжку, вот только не знаете с чего начинать – ищите подсказки в Интернете
Вышивка крестиком будет выходить намного приятнее и удобнее, при условии, что вы приобретёте для себя индивидуальный набор, состоящий, как минимум, из подобающих компонентов: схема, иголки и нити, дополнительно основу для вышивки - канву.
По-видимому, многие из вас видели, какие произведения возможно осуществить, вышивая крестиком - дивные картины, самые разные изделия для украшения всей вашей жилплощади. Вышивание крестиком начинается с довольно давших периодов, в это время ещё был развит рабовладельческий строй.
Мастерство вышивки бисером имеет древнюю летопись. Еще на Древней Руси девицы нашивали яркий бисер на головные уборы, платья, рубашки, бурки. Считалось, что вышивка бисером – не только лишь отделка, но и предохранение от сглаза, порчи и нечисти.
С давних времен монеты играют важную роль в жизни человечества, раньше чеканку монет можно было считать ручной работой. Из-за отсутствия автоматизированных линий все отчеканенные монеты получались немного различными. Со временем человечество стремилось усовершенствовать технологии чеканки, упростить этот труд и добиться полной автоматизации производства и полной идентичности всех монет.
Мало кто знает, что мелочь, которая гремит у него в кармане может оказаться очень редкой и стоить больших денег. К примеру, в 2003 году Санкт-Петербургский монетный двор выпустил ограниченную партию 1, 2 и 5 рублевых монет. Тираж этой партии составил 30000 штук
Статья для новичков в моделизме о том, как выбрать радиоуправляемую модель самолета, на что следует обратить внимание...
Микробисер это прекрасный материал для создания разного рода сувениров.картин и др.Микробисер представляет собой мельчайшие бусинки без отверстия диаметром 0,6-0,8 мм. Как и обычный бисер он бывает прозрачным и непрозрачным,металлизированным,перламутровым
Радиоуправляемые модели, как вид хобби, набирает все большую популярность. Множество специализированных предприятий производят модели всевозможных видов техники: Автомобили, летательные аппараты, водные и подводные модели.
Сервомашинка, это устройство применяемое в управлении подвижными элементами, рулевыми механизмами судомодели или авиамодели, для поворота колес автомодели. Сервопривод подбирается по четырем параметрам
Сначала, определимся с каким уплотнением выбрать подшипник. Уплотнения бывают резиновое, металлическая защита и тефлоновое уплотнение. Резиновое сильнее других защищает подшипник от попадания грязи, но при этом создается трение резинового уплотнения о внутреннюю обойму. Подшипники с резиновым уплотнением нуждаются в минимальном уходе.
Для нормальной езды, важным делом, является настройка ДВС. Соответственно в двигателе настраивается только карбюратор. И как будет настроен карбюратор, так и будет ехать модель. Что бы правильно настроить карбюратор нужно понимать, как он устроен и принципы его работы.
Существует несколько способов, как правильно заглушить двигатель на автомобилях с ДВС. Двигатель можно заглушить: закрыв выхлопную трубу, плотно накрыть карбюратор, пережать шланг подачи топлива, Остановить маховик. У каждого из способов есть свои достоинства и недостатки, рассмотрим их подробнее.
Зимой, для эксплуатации модели требуется дополнительная подготовка, что бы холод и снег не привели к поломке машины.
Вы захотели приобрести себе радиоуправляемую модель вертолета. Сразу надо отметить, что по управлению модели вертолетов, это самые сложные из всех видов моделей.
Обсудить статью
